Warum befindet sich die Brücke auf Deck 1

[Darthbot]

Stimmt, das mit Refits erklären zu wollen dürfte reichlich sinnfrei sein. Na gut, ähnlich sinnfrei wie beim "Fehlen" von klingonischen Stirnwülsten und wir alle wissen ja, was DARAUS wurde...

Ein derart umfangreiches Refit dass direkt ein paar Decks zusätzlich eingebaut wurden dürfte wohl größere Auswirkungen auf die äußere Form haben als die dezenten Änderungen von First Contact über Insurrection bis hin zu Nemesis.

Die Stirnwülste wurden ja in Enterprise behandelt.Die Klingonen wollten Superkrieger züchten und hatten ein paar Probleme.Ehrlich gesagt fand ich diese Erklärung bescheiden.Worfs antwort in Trials and Tribbles Ations? fand ich da wesentlich besser."Wir sprechen da nicht drüber"

Was die Enterprise betrifft,war es das einzige was gesagt wurde.Die Enterprise E wurde mehrfach umgerüstet,obwohl ich nicht genau weiß wo und wie,da das Schiff jawohl schlecht einfach komplett vergrößert wurde.

[Hades]

Wenn sie oben oder unten nur noch einfache Aufbauten für 5 Decks bekommen hätte (was pothäslich währe) wäre es noch ne erklärung gegeben. Aber wenn sie 24 Decks hat und im Selben Film die Borg 26 eingenommen haben.... hm. Und ann das 29. Deck in Nemesis. In dem Fall entscheide ich mich für die höchste Zahl und Picard hat sich in "Der erste Kontakt" versprochen.

@ McWire: Da gbts noch mehr Fälle, wo die Brücke nich der höchste Punkt sind. Bei der Sovereign übersteigten die Gondeln die Brücke, bei der Constellation die Pylonen mit Impulsenergies dazu usw.
Bei der Nebule nehme ich an, das dort die Brücke trotzdem Deck 1 ist, da der Verbindungshals und das Modul keine Regulär bewohnten Decks sind.
Ich nehme an, im Turbolift usw. werden die entsprechenden Haltepunkte einfach nur als Modulpylone und Modul bezeichnet.

[McWire]

Wenn sie oben oder unten nur noch einfache Aufbauten für 5 Decks bekommen hätte (was pothäslich währe) wäre es noch ne erklärung gegeben. Aber wenn sie 24 Decks hat und im Selben Film die Borg 26 eingenommen haben.... hm. Und ann das 29. Deck in Nemesis. In dem Fall entscheide ich mich für die höchste Zahl und Picard hat sich in "Der erste Kontakt" versprochen.

@ McWire: Da gbts noch mehr Fälle, wo die Brücke nich der höchste Punkt sind. Bei der Sovereign übersteigten die Gondeln die Brücke, bei der Constellation die Pylonen mit Impulsenergies dazu usw.
Bei der Nebule nehme ich an, das dort die Brücke trotzdem Deck 1 ist, da der Verbindungshals und das Modul keine Regulär bewohnten Decks sind.
Ich nehme an, im Turbolift usw. werden die entsprechenden Haltepunkte einfach nur als Modulpylone und Modul bezeichnet.

Bei der Nebula scheiden sich, mangels kanonischer Informationen, die Geister.
Ich habe in RPG-Foren schon die Zuteilung gelesen, dass die Brücke auf Deck 4 oder 5 liegen soll und auch schon auf Deck 1.
Da hat man die Moduldecks einfach mit A, B, C usw durchnummeriert.
So habe ich es auch für meine eigene Deckübersicht meines RPG gehalten.

Da Warpgondeln im Prinzip ausser Wartungsschächte keine anderen Räume enthalten, braucht man sie bei der Deckverteilung auch nicht wirklich mitzuzählen.

[Darthbot]

Da fällt mir gerade was ein.Akira Klasse.
Die hat neben der Brücke diese Wülste,die sind sicher bewohnt da dort Fenster zu sehen sind.

[Hades]

Tut mir Leid mein Bester, aber auf die Bewohnbarkeit von den Fenstern her zu schließen ist bei ST sinnlos. Zum einen fragt man sich, wozu so ein Miniwartungsraum wie der EPS Schaltraum auf der 15 der Intrepidklasse ein Fenster braucht. Eigendlich sollten doch die Quatiere nur in dem Primärrumpf sein. Welch Räumlichkeiten sind dann noch bitte in den Maschinensektionen dass überall Fenster sind? Naja, vielleicht entspant der Sternenhimmel bei der Arbeit.

Noch sinnloser dazu sind Fenster im Hals der Constutution und im Vorderen Teil des Halses der Galaxy. Bei bedarf ermittle ich mal die dicken der betreffenden Stellen.

[Marvek]

Nicht?

First Contact: "Das Schiff hat 24 Decks"
First Contact: "Die Borg haben die Decks 26 bis 11 eingenommen."
Nemesis: "Wir haben die unteren Schilde auf Deck 29 verloren."

Das sehe ich nicht als so grosse Katastrophe an. Gemeint sein kann: Das Schiff hat 24 "Ebenen" wobei auf einer Ebene mehrere von einander abgetrennte, d.h. zueinernder unzugängliche Decks liegen können (Zum Beispiel Warpgondeln versus Schiffsrumpf).

Kleines Easter-Egg. Sie landen auf Deck 78 (obwohl das Schiff an sich nur 24 hat). Zufälligerweise hatte die TOS-Serie ebenfalls genau 78 Folgen.

Eigentlich 80 ? Oder nicht, wenigstens 79 wenn man The-Cage weg lässt.

[Dr.Bock]

Das sehe ich nicht als so grosse Katastrophe an. Gemeint sein kann: Das Schiff hat 24 "Ebenen" wobei auf einer Ebene mehrere von einander abgetrennte, d.h. zueinernder unzugängliche Decks liegen können (Zum Beispiel Warpgondeln versus Schiffsrumpf).

Naja, da aber selbst im Orignalton Picard von "Decks" spricht und später auch von "Decks" die Rede ist, ist das eher unwahrscheinlich. Filmfehler, abhaken, fertig Ansonsten ist das wohl die logischte Erklärung.

Eigentlich 80 ? Oder nicht, wenigstens 79 wenn man The-Cage weg lässt.

Ja, 79 wenn man " The Menagerie" als zwei Episoden zählt bzw. 78 wenn man die Doppelfolge als eine Episode wertet.

[JeanLucPicard2]

Bei der Nebula scheiden sich, mangels kanonischer Informationen, die Geister.
Ich habe in RPG-Foren schon die Zuteilung gelesen, dass die Brücke auf Deck 4 oder 5 liegen soll und auch schon auf Deck 1.

Vielleicht liegt die Brücke auf Deck 1 und die Moduldecks auf Deck −1, −2, −3…
Warum fängt man hier eigentlich nicht bei Null an, zu zählen?

…just kidding

[McWire]

Vielleicht liegt die Brücke auf Deck 1 und die Moduldecks auf Deck −1, −2, −3…
Warum fängt man hier eigentlich nicht bei Null an, zu zählen?

…just kidding

Es gibt kein Deck -irgendwas, da man die Deckzahlen sonst durch versehentliche Weglassung von "-" verwechseln könnte.
Genauso gibts keine Gebäutestockwerke mit negativen Zahlen.

Und wie gewöhnlich wenn es um Mengen geht, fängt man bei "1" an zu zählen, weil dieses Deck nunmal das erste Deck ist.

[JeanLucPicard2]

Es gibt kein Deck -irgendwas, da man die Deckzahlen sonst durch versehentliche Weglassung von "-" verwechseln könnte.
Genauso gibts keine Gebäutestockwerke mit negativen Zahlen.

Und wie gewöhnlich wenn es um Mengen geht, fängt man bei "1" an zu zählen, weil dieses Deck nunmal das erste Deck ist.

In diesem Fall ist es ja sinnvoll bei 1 anzufangen und in nur eine Richtung zu zählen. Da kann/will ich dir nicht widersprechen. Das sollte nur ein Scherz sein (in Anspielung auf die Diskussion um die Unimatrizen)

[McWire]

In diesem Fall ist es ja sinnvoll bei 1 anzufangen und in nur eine Richtung zu zählen. Da kann/will ich dir nicht widersprechen. Das sollte nur ein Scherz sein (in Anspielung auf die Diskussion um die Unimatrizen)

Ich weiß ja

Also am besten man nummeriert Decks aussehralb des Hauptrumpf des Raumschiffes, wie etwas austauschbare Module (auch Waffenmodul Miranda und Akira) einfach mit Buchstaben wie A, B, usw.

[Hades]

Was auch noch den Vorteil hätte, das man mit den Bezeichung "Deck 3" und "Deck F" schon zwischen Untertasse und Modul unterscheiden kann.

[Maximilian]

Tut mir Leid mein Bester, aber auf die Bewohnbarkeit von den Fenstern her zu schließen ist bei ST sinnlos. Zum einen fragt man sich, wozu so ein Miniwartungsraum wie der EPS Schaltraum auf der 15 der Intrepidklasse ein Fenster braucht. Eigendlich sollten doch die Quatiere nur in dem Primärrumpf sein. Welch Räumlichkeiten sind dann noch bitte in den Maschinensektionen dass überall Fenster sind? Naja, vielleicht entspant der Sternenhimmel bei der Arbeit.

Entweder das, aber vielmehr von Bedeutung durfte es sein, die Möglichkeit zu haben, einen Eindruck von der Umgebung zu bekommen, ohne von Außenkameras abhängig zu sein.

Noch sinnloser dazu sind Fenster im Hals der Constutution und im Vorderen Teil des Halses der Galaxy. Bei bedarf ermittle ich mal die dicken der betreffenden Stellen.

Strukturell dürften Fenster keine Schwächung darstellen, die irgendwie ins Gewicht fallen würde. Die ganze Zeit in einem Raum leben oder arbeiten zu müssen, der nicht mal den Anschein einer "Normalität" erweckt, könnte Gefahr laufen, klaustrophobisch zu machen.

[Martin Shefield]

Die Brücke war auch historisch gesehen auf allen Schiffen oben, die höchste Erhebung. Oder lieg ich da falsch?! (U-Boote zählen da nich ^^)
Und man hat das dann einfach so weitergeführt ohne groß nachzudenken.

[Hades]

Aslo, ich hab der der Constitution Orgnal mal nachgerechnet: Der Hals ist blose 7,2 Meter breit. Also, vielleicht denk ich da zu konventionell, aber ich denke der Platz müsste ausreichend genutzt werden für Hülle, Rahmen/Strucktur, weiter hinten Turboliftschacht (Warpkern?).

Und ob das Transparente Aluminium wirklich mit der Duranium/Tritanium Doppelhülle mithalten kann, die bei Schiffen des 24. Jhr üblich ist? Hmmmm.....