Bauzeit des Delta Flyers

[TheDoctor]

Also eine Bauzeit von zwei Wochen halte ich für sehr unrealistisch. Wenn man auf einem größeren Schiff schon Wochen für eine Reparatur braucht, weil man ein paar Leitungen reparieren muss, kann man nicht ein komplettes Leitungssystem in einem Shuttle einbauen und justieren und auf seine Richtigkeit überprüfen. Zumal ist die VOY gar nicht dafür ausgerüstet ein Shuttle zu konstruieren. Man muss doch mit Werkzeug und so improvisieren. Meiner Meinung nach haben da die Autoren von VOY mal wieder Mist gebaut.

[squatty]

Original geschrieben von Lone Ranger
theoretisch, WENN du genügend materiel der ganzen verschiedene Metalle, plastiken etc drin hast, kannst du ein komplettes Schiff mit einem Knopf replizieren!! (perfekter 3D bauplan vorausgesetzt)

In der Theorie geht so einiges, was aber nunmal praktisch unmöglich ist.
Und wir reden hier nicht über die Theorie sondern über die Praxis wie zum Hencker es die Voayagercrew geschafft haben will ein solches Schiff in so kurzer zeit zu bauen.
Und das noch mit begrenzten Recourcen.

[WhiteEarp]

http://www.ex-astris-scientia.org/sc...oyager-msd.jpg - schlecht zu erkennen aber naja

Jedes Starfleet Schiff besitzt unter dem Shuttlehungar oder dahinter eine "Werkstatt" auf Ds9 siehts soagar so aus das auf eine Rampe 6 Rounabouts zu greifen können , ist die Rampe herrunten kann eines der 6 aus seiner Wartebucht welche acuh gleich Werkstatt ist herraus fahren , bemmant werden und nachdem es per Lift gehift wurde standartmäßig starten. - aber das ist ja ne Raumstation. In der Voyager sieht das natürlich anders aus. Ich denke das man ältere Shuttletypen demontierte und so an einige wichtige dinge kahmen die man wohl späder im Delta Flyer wierder erkennen würde, mit Replizieren ist ja nicht viel hin.

[squatty]

Da schon die Shuttlebucht für die Voyager eigentlich zu groß ist in der Relation zum Schiff dürfte eine all zu große Wartungsbucht nicht vorhanden sein.
Da passt wahrscheinlich nicht mehr wie ein Shuttle rein, wenn überhaupt.
Wir hatten irgendwo hir mal ein Bild der Voyager von außen auf das die Shuttlehangargröße bei gleichem Maßstab aufgelegt war. Die halbe Antreibssektion müsste dann ein hangar sein. Ist aber schon ne ganze Weile her und ich weis bei besten Willen nicht mehr in welchem thread das war.

[Admiral Ross]

Original geschrieben von squatty

Und wir reden hier nicht über die Theorie sondern über die Praxis wie zum Hencker es die Voayagercrew geschafft haben will ein solches Schiff in so kurzer zeit zu bauen.
Und das noch mit begrenzten Recourcen.

in dem sie auf nen KNOPF gedrückt haben und die fertige HÜLLE war da. und in den paar tagen wurde die ganze technik eingebaut

fertig!

[squatty]

Ja natürlich....

Die Voyager hat einen Industriereplikator dabei, der die gesamte Hülle des DF in einem Stück ausgespuckt hat......

[Admiral Ross]

Original geschrieben von squatty
Ja natürlich....

Die Voyager hat einen Industriereplikator dabei, der die gesamte Hülle des DF in einem Stück ausgespuckt hat......

wo meinst du kommt die metalplatte her die die Voyager ständig braucht, wenn das schiff geschrottet war?

aus einen replikator..

nebenbei kann man dafür auch nen transporter nehmen musst nur sagen wohin mit der hülle..


stellst irgendwo 20 tonnen duranium hin beamst es in den shuttlehangar, dabei programmierst es etwas um und fertig ist die hülle..

[WhiteEarp]

,.. Industrie Replikatoren breuchte man um sowas her zustellen, und wenn einige Kompunenten lassen sich nicht Replizieren - stell dir mahl einen normalen Replikator vor 1 auf 1 meter , nen stück replizieren und anziehen damit cm. für cm nach repliziert wird ?.

Industrie Replikatoren replizieren es komplet, worauf auch das ganze ding (fertig repliziert) entnommen werden kann.

Aber da der DeltaFlyer übergröße hat .. siehts etwas dumm aus. Der Delta Flyer ist glaub ich nahe zu so groß wie die Jacht/Frachtshuttle einer Sovereign Klasse. Allein diese Ausmaße lassen es nicht zu das sollte der Delta Flyer im Hungar stehen ( würde e alles ausfüllen ) noch ein anderes vor ihm starten kann - was mich dazu führen lässt das die Voyager gar keine bis auf vieleicht einen oder 2 Shuttles noch besitzt wegen Platzmangesl und die restlichen wurden zum Bau des Flyers hinzu gezogen

[Dax]

das ist gar keine Folgerung, die Voyager hat per definition nur 2 Stück...dass 17 davon zerstört wurden ist halt das Problem

[Admiral Ross]

wer sagt den das du ein ausgabefeld brauchst? kannst den emitter aus ausbauen und in den raum richten..

[Nikolai]

Nun, es ist durchaus möglich dass die Voyager durch Handel mit anderen Völkern an Technik für den Bau weiterer Shuttles gelangt ist. Ausserdem kann die Voyager durchaus einiges an "Ersatzteilen" für Shuttles dabei haben. Von daher ist es kein Problem, dass so viele Shuttles zerstört wurden.

[Dax]

wenn die von anderen Völkern stammen würden entsprächen sie bestimmt nicht dem Starfleet-Standard...

aber gut, ist ne Möglichkeit, eine bessere Erkklärung fällt mir nämlich auch nicht ein

[squatty]

Aber Ersatzteile heißt in der regel nicht Teile um ein komplett neues Shuttle zu bauen, sondern um Kaputte Komponenten eines alten zu ersetzen.
Und selbst wenn die teile für ein oder zwei Shuttles reichen würden, bleiben immernoch 15 unerklärbare.
Und wie Dax schon sagte ist das mit dem Handel insofern ein Problem, dass diese teile nunmal kein Starfleet - Standart sind.

Und selbst wenn man das Ausgabefach weg lässt muss man den riesen Industriereplikator immernoch erstmal irgendwo unterbringen. Und Energie dazu herschaffen.
Zudem haben Sternenflottenschiffe so ein Ding garnicht an Bord.

[Sternengucker]

Zudem haben Sternenflottenschiffe so ein Ding gar nicht an Bord.

Das ist so nicht ganz richtig. Die Enterprise hat laut TM zumindest "Hardware-Replikatoren", wobei deren Größe nicht angegeben wurde, sie sind allerdings nur für Nachfertigung mechanischer Gegenstände gedacht, da sie ein wenig schlechter "auflösen" als die Nahrungsreplikatoren. Und im DS9 TM heisst es dann:

Industrial replicators are constructed in a variety of sizes, depending on the specific application. The largest Starfleet unit to date is undergoing systems checkouts at the Utopia Planitia Fleet Yards on Mars and has an emitter delivery pad measuring 50.3 meters by 72.6 meters. The device is being considered to produce large starship framing assemblies. Smaller, transportable units have been installed on starbases and fleet vessels and are used mainly to produce original and replacement hardware for space and planetary operations.
Two industrial replicators have been handed over to the Bajoran government to aid in the planet's reconstruction following the Cardassian retreat. The units were supplied with an extensive built in database of materials and structures and enough programmable isolinear memory for all possible near term Bajoran requirements. Four additional industrial replicators were given to the Cardassian Union as a goodwill gesture, in 2372.
Each unit measures 2.3 by 4.7 by 6.1 meters and masses 12.4 metric tonnes.

Unklar ist also nur ob zB die Enterprise oder die Voyager so ein Ding an Bord hat (und ob es sich bei der dauernden Energieknappheit wohl lohnt Shuttles zu replizieren, da dann ja wieder Ewigkeiten lang das Essen replizieren ausfallen muss---

Ein schönes (nachgerendertes) Bild von so einem DS9 Gerät sieht man auf.
http://www.ship3.fsnet.co.uk/ship_replicator1.htm]

[squatty]

Ja, aber Hardware bezieht sich in der Regel ja auf Computerbauteile und nicht auf Hüllen- oder Struckturteile.
Zumal ein Schiff der Intrepid-Klasse sicherlich keinen riesen Industriereolikator an Bord hat bzw. unterhalten kann. Im bestfall ein kleineres Modell für Notfälle.