[25.11.2380, 9:57]
CPO McBride gab dem ersten Offizier den selben Schadensbericht, den er schon Lieutenant Jones einige Minuten zufor gegeben hatte.
Zum Schluss fügte er noch an:
"Laut Maschinenraum können wir zur Zeit etwa Warp 5 erreichen, und die Schwerkraft sollte in ein paar Minuten auf allen Decks wiederhergestellt sein, Sir."
Ankündigung
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Keine Ankündigung bisher.
[Deck 10] Sekundärer Kontrollraum
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X
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[25.11.2380, 9:56]
Vom Transporterraum
Kasinskie, Chevalier und das Sicherheitsteam betraten den Kontrollraum.
Als sich die Türn öffneten schaute McBride sich um um zu sehen wer hereinkommen würde.
Kasinskie schaute sich kurz um und sah das McBride im Raum war.
"McBride, bitte Schadensbericht."Zuletzt geändert von Miles; 18.11.2009, 11:34.
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[25.11.2380, 9:55]
McBride bearbeitete seine Kontrollen.
"Sir, ich kann das Team nicht sauber erfassen. Sie scheinen sich am Rand eines Transporterdämpungsfelds zu befinden."
Er schaltete auf den Kanal zu Morris.
"Commander Morris, hier ist die Independence. Wir haben Schwierigkeiten Sie zu erfassen. Ich muss den Transporterstrahl enger fokussieren. Stehen Sie alle so nahe wie möglich zusammen."
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[25.11.2380, 9:54]
"Tun Sie's!" antwortete Jones ohne zu zögern. Er hoffte, dass den Offizieren nichts passiert war - vor allem den beiden Commanders, denen er so schnell wie möglich das Kommando übergeben wollte.
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[25.11.2380, 9:54]
Als McBride die Verbindung öffnen wollte, erhielt er eine Nachricht vom Planeten.
"Sir, ein Prioritätsruf von Commander Morris. Sie verlangt einen Nottransport."
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[25.11.2380, 9:53]
Es dauerte ein paar Minuten, bis das Schiff wieder in den Orbit eingeschwenkt hatte.
"McBride, rufen Sie das Außenteam."
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[25.11.2380, 9:50]
McBride öffnete einen Kanal.
"Schiffe der Teramos-Sicherheit, hier ist die Independence.
Danke für das Angebot, aber wir haben die Situation inzwischen unter Kontrolle gebracht."
Er lies es sich nicht nehmen seiner Stimme eine gute Portion Sarkasmus beizumischen.
"Wenn Sie uns jedoch in den Orbit um ihren Planeten begleiten würden, währen wir Ihnen äusserst verbunden."
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[25.11.2380, 9:50]
"Die Möglichkeit besteht. Aber da unten ist ein Außenteam von uns, und wenn das Syndikat uns angreift...ein Außenteam ist ein weicheres Ziel. Wir holen sie so schnell wie möglich an Bord."
"Sir, zwei Schiffe nähern sich" meldete Chechova im gleichen Moment.
"Syndikat?"
"Negativ, Identifizierung als Teramos-Sicherheit. Sie fragen, ob wir Hilfe benötigen."
'Was für ein Zufall' dachte sich Jones. Aber es war wohl keine Überraschung, dass die Einheimischen keine direkte Konfrontation mit dem Syndikat suchten.
"Bitten Sie sie, uns zu eskortieren."
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[25.11.2380, 9:49]
McBride verliess seine Konsole und ging zu Jones' Kommandosessel.
"Sir, bei allem Respekt," sagte er mit leiser Stimme zu seinem Vorgesetzten.
"diese Schiffe kamen von diesem Planeten und wir sind in keiner besonders guten Verfassung.
Natürlich werde ich Ihren Befehlen folge leisten und Sie so gut ich kann unterstützen, aber halten Sie es wirklich für eine gute Idee gleich wieder dort hin zu fliegen, Sir?
Nach allem was wir wissen könnten dort noch weitere Schiffe lauern, die das Syndikat bis jetzt einfach noch nicht mobilisieren konnte."
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[25.11.2380, 9:49]
"Danke." Der temporäre Kommandant stand auf und drehte eine Runde durch den Kontrollraum, während er die nächsten Befehle erteilte.
"Koordinieren Sie mit dem Maschinenraum, und finden Sie heraus was mit der Brücke passiert ist. Kela, bringen Sie uns zurück in den Orbit. Chechova, gelber Alarm."
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[25.11.2380, 9:48]
"Hüllenbrüche auf Decks eins, zwei, drei, zwölf und dreizehn, Sir."
Antwortete McBride.
"Noteindämmfelder halten, aber der Aussichtsalon ist offen zum Weltraum."
Fügte er mit einem leichten Grinsen an. Die Führungsoffiziere liebten es dort ihren Kaffee zu Trinken. Dass das Ding jetzt Schrott war hatte für einen einfachen Unteroffizier durchaus eine amüsante Komponente.
Als sich Jones nicht besonders amüsiert zeigte, räusperte sich McBride und fuhr fort.
"Backbord Warpgondel verliert Plasma, aber der Warpantrieb scheint noch zu funktionieren. Ich werde im Maschinenraum einen detailierteren Bericht anfordern.
Der Computer meldet rupturierte EPS-Relais auf fast allen Decks.
Dadurch sind einige tertiäre und quartiäre Systeme in stärker betroffenen Bereichen von der Energieversorgung abgeschnitten.
Alle primären und sekundären Systeme mit Ausnahme der Lebenserhaltung in einigen Sektoren der Untertassensektion haben Energie.
Lebenserhalltung und Schwerkraft auf den Decks vier bis sechs ist partiell ausgefallen. Die Betreffenden Bereiche wurden evakuiert.
Einige Schildemitter der dorsalen Hülle der Untertassensektion sind beschädigt und haben depolarisiert. Die dorsalen Schilde erreichen zur Zeit nur 80% ihrer Nominalstärke.
Die Dorsale Hüllenpanzerung ist stellenweise durchschlagen und weist grossflächige geschwächte Bereiche auf.
Die Backbordhülle über dem Maschinenraum ist ebenfalls geschwächt.
Das strukturelle Integritätsfeld ist Schiffsweit auf etwa 65% gefallen, Sir."
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[25.11.2380, 9:48]
"Nein. Versuchen Sie, sie so lange wie möglich erfasst zu halten. Chechova, machen Sie einen Scan des Systems, ich will sicher gehen dass es keine Überraschungen mehr gibt. Und ich brauche einen Schadensbericht."
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[25.11.2380, 9:47]
"Gehen auf Fluchtvektoren, Sir."
Antwortete McBride.
"Ich extrapoliere die Vektoren um ihr Ziel zu bestimmen.
Verfolgen wir sie?"
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