Warpgondeln

[MFB]

Was sind dann die Spuren, die die Ent-E beim Warpsprung hinter sich lässt? Verändert sich das Plasma nicht, während es Energie leitet? Vielleicht sind es Abfallprodukte/Abgase, die bei der Reaktion entstehen? Auf jeden Fall verliert die Ent-E was.

[Capt. Sinclair]

Was sind dann die Spuren, die die Ent-E beim Warpsprung hinter sich lässt? Verändert sich das Plasma nicht, während es Energie leitet? Vielleicht sind es Abfallprodukte/Abgase, die bei der Reaktion entstehen? Auf jeden Fall verliert die Ent-E was.

Ich würde mal tippen, es handelt sich hierbei um eine optischen Effekt, so ähnlich wie die "vorbei fliegenden Sterne" bei Warpgeschwindigkeit!

[MFB]

Nein, das kann es eignetlich nicht sein, weil ja die virtuelle Kamera still steht, während die Enterprise von Impuls auf Warp springt. Interessanterweise hat dafür in Nemesis der "Dehn-Effekt" beim Warpsprung gefehlt.

[Exi]

ich weis jetzt nicht, ob er wirklich fehlt (bin zu faul mir das jetzt anzugucken^^), aber wenn er fehlt, ist das net gerade doll -.-

das war das einzige logische an dem auf-warp-geh-effekt....

[Fladm.Olli]

Zu 2. denk ich, dass es dort Jeffris-Röhren gubt.

[Degra]

An den hinteren enden der Gondeln müssen Öffnungen vorhanden sein für den "Rammschub" (Der Aufstand). Dann funktionieren die Warpgondeln ähnlich wie ein Flugzeugtriebwerk.

[Valen]

An den hinteren enden der Gondeln müssen Öffnungen vorhanden sein für den "Rammschub" (Der Aufstand). Dann funktionieren die Warpgondeln ähnlich wie ein Flugzeugtriebwerk.

Das widerspricht aber dann einigen Föderationsschiffchen! (1701-A) Das kann meines Erachtens nicht so sein. Hinten-seitlich reicht vielleicht?

[Degra]

Ich habs mir nochmal genau angesehen - Zumindest bei der Enterprise-E wird der Rammschub hinten-seitlich an den Bussard-Kollektoren ausgestoßen - also "falscher Alarm"!

[Dax]

Das mit dem Rammschub ist ein Synchro-Fehler, im Original heißt es "Ramscoop", und das ist nichts anderes als der Bussard-Kollektor.

[Snyper]

"gubt"?

naja, kann passieren. Ich schließe mich an,
da ein Lift blödsinn währe

[Dr.Soran]

Achso...........

Hallo an alle die hier so aufgeregt Posten.
Es GIBT Jeffries Röhren die seitlich an den Powerconduct´s vorbeiführen. Die habe ihren Unrsprung auf Deck 36, als in der nähe des Maschinenraums. Nachzusehen in den Blueprints.

Und JA, die Warpgondeln können abgesetzt aber nicht abgesprengt werden.
Das kann man in dem Tech-Manual lesen. *kluscheißentu*

In der Folge in der Deanna an dem "Fenster" steht wird sogar erwähnt, dass dieser Lt. Kwan das Kraftfeld deaktiviert hat um dortrein zu spri ngen.

[Snyper]

Und schon wieder ein Fehler: "kluscheißentu"

Naja, außerdem heißen die Viecher ja auch "Jeffries-Röhren-Triebwerke"

[Philip33]

In einer folge von TNG hat man auch einen kontrollraum gesehen ,der in den warpgondeln lag.ich denke auch das man die warpgondeln mit jeffriesröhren erreicht.
2.gibt es eine übersicht vom maschinenraum (hab ich mal in einem heft gesehen)in der ein gang nach rechts abgeht,der die beschriftung trägt:"zu den Warpgondeln".also müssen sie ja irgendwie so erreichbar sein

[Dr.Soran]

In einer folge von TNG hat man auch einen kontrollraum gesehen ,der in den warpgondeln lag.ich denke auch das man die warpgondeln mit jeffriesröhren erreicht.
2.gibt es eine übersicht vom maschinenraum (hab ich mal in einem heft gesehen)in der ein gang nach rechts abgeht,der die beschriftung trägt:"zu den Warpgondeln".also müssen sie ja irgendwie so erreichbar sein

Genau so sehe ich dass auch. Bei Bedarf scanne ich einfach den betreffenden Ausschnitt aus den Blueprints.......

[Snyper]

Tu das Mal Soran. Ich will diese Blueprints mal sehen.

IMO gibt auch nur wenig Zugänge