Antriebstechnologien - Warp und Co.

[McWire]

Durch was genau ist eigentlich noch mal die Reichweite einer Subraumschleuder begrenzt ? Das man nicht genau zielen kann ist klar. Wie schnell könnte man aber mit einer Kaskade von Schleudern die Galaxis durchqueren ? Und könnte man mit so einer Schleuder auch nach Andromeda kommen ?

Es wurde nicht in der Episode erwähnt.

Ich nehme mal an, da es sich um eine Art Katapult handelt, dass die Reichweite vom Gravitonfeld abhängt, welches das Raumschiff in den Nullraum schleudert.

Sobald sich dieses Gravitonfeld um das Raumschiff abgebaut hat, fällt es einfach in den Normalraum zurück.

Man kann es sich analog zu einem sehr leichten U-Boot mit Flügeln vorstellen. Solange sich das U-Boot vorwärts bewegt, reicht die hydrodynamische Abtriebskraft der Flügel aus, damit es im Wasser bleibt. Sobald es zu langsam wird, gewinnt der Auftrieb und es steigt aus dem Wasser.

So in der Art wird es sich auch mit diesem Katapult verhalten. Solange sich das Raumschiff im Nullraum bewegt, bleibt es dort, sobald es eine bestimmte Geschwindigkeit unterschreitet, fällt es sozusagen an die Oberfläche zurück.

Bei Testflügen hat man für 600 Lichtjahre etwa eine Stunde und für 5000 Lichtjahre etwa 2 Stunden benötigt. Die Flugzeit scheint also nicht direkt proportional zur Flugstrecke zu sein.

Geht man mal vom Optimum von 5000 Lichtjahren pro Stunde aus und hätte man alle 5000 Lichtjahre so ein Katapult, könnte man die Andromeda-Galaxie (2,25 Mio Lichtjahre weit weg) in 450 Sprüngen, also etwa 19 Tagen erreichen.

[irony]

Sobald sich dieses Gravitonfeld um das Raumschiff abgebaut hat, fällt es einfach in den Normalraum zurück.

Baut sich so ein Gravitonfeld im Leerraum zwischen den Galaxien nicht vielleicht sogar sehr viel langsamer ab als innerhalb der Galaxis, da es im Leerraum keine gravitativen Störfelder wie von Sonnen usw. gibt ? D.h. der Widerstand ist geringer als im interstellaren Raum ?

Hat der Warpantrieb auch so eine Art Widerstand in einem Medium ?

[McWire]

Baut sich so ein Gravitonfeld im Leerraum zwischen den Galaxien nicht vielleicht sogar sehr viel langsamer ab als innerhalb der Galaxis, da es im Leerraum keine gravitativen Störfelder wie von Sonnen usw. gibt ? D.h. der Widerstand ist geringer als im interstellaren Raum ?

Hat der Warpantrieb auch so eine Art Widerstand in einem Medium ?

Das Gravitonkatapult / Subraumkatapult benutzt ja nicht den Subraum sondern den Nullraum ? Memory Alpha, das Star Trek Wiki .
Dort wird aus irgendwelchen Gründen Energie absorbiert und zwar immer konstant viel. Da der Nullraum im Inneren gleichförmig ist, ist auch der Antriebseffekt gleichförmig.

Beim Warpantrieb wird das das RZ-Kontinuum selbst verzerrt, daher gibt es einen Widerstand, da es ja mit Materie gefüllt ist. Je größer das Warpfeld ist und umso schneller man fliegen möchte (je stärker man den Raum komprimieren muss) desto höher der Energiebedarf.

Bei mehr als 10.000-facher Lichtgeschwindigkeit (mehr als Warpfaktor 9,99) hat man praktisch einen technisch nicht mehr zu realisierenden Energiebedarf, der laut Warpkurve aus dem TM in einen Bereich führt, wo man schon Tonnenweise Antimaterie pro Sekunde annihilieren müsste.

Selbst der gesamte Antimaterievorrat einer Galaxy-Klasse, das Sternenflottenraumschiff mit dem größten Tankvolumen, wäre nach Sekunden(!) aufgebraucht.

[irony]

Beim Warpantrieb wird das das RZ-Kontinuum selbst verzerrt, daher gibt es einen Widerstand, da es ja mit Materie gefüllt ist. Je größer das Warpfeld ist und umso schneller man fliegen möchte (je stärker man den Raum komprimieren muss) desto höher der Energiebedarf.

Wäre dann der Warpantrieb im intergalaktischen Leerraum nicht doch weniger energieaufwändig ? Könnte man so die erhöhte Antriebsleistung durch die Modifikationen der Kelvaner erklären, die ja nach Andromeda wollten ? D.h. ein Raumschiff kann im Leerraum bei gleichem Energieaufwand schneller mit Warp fliegen ?

[McWire]

Wäre dann der Warpantrieb im intergalaktischen Leerraum nicht doch weniger energieaufwändig ? Könnte man so die erhöhte Antriebsleistung durch die Modifikationen der Kelvaner erklären, die ja nach Andromeda wollten ? D.h. ein Raumschiff kann im Leerraum bei gleichem Energieaufwand schneller mit Warp fliegen ?

Das würde zumindest zu der Subraumhighway-Theorie passen.

Allerdings wird in dem Buch "Star Trek Maps" (1980) der Effekt dieser Subraumverstärkung umgekehrt formuliert. Dort heißt es, dass der Antriebseffekt in der Nähe von Massen zunimmt.

So erklärt man sich dort auch, wie ein Raumschiff mit Warpantrieb per Schleudermanöver um Sterne oder Planeten Zeitreisen unternehmen kann, da der Verstärkungseffekt durch die Materie in dessen direkter Umgebung so stark ist, dass das Raumschiff durch die Wechselwirkung des Warpfeldes mit dem Gravitationsfeld aus dem RZ-Kontinuum geschleudert wird.