Galaxy-Klasse: Besser als das TM sagt?

[picard2893]

Wie gesagt, ich dachte sie wären von aussen herangekommen. Diese Diskussion habe ich hier im Forum nur gelesen und nicht geführt. Vielleicht wurde da auch was durcheinander gebracht. Dennoch bin ich der Meinung, daß es im TNG-TM drinnensteht, daß für Wartungsarbeiten der Zugang auch von draussen möglich ist, wenn die Personen in der Folge nun doch durch die Pylonen hineingekommen sind.

TrekCore Star Trek The Next Generation DVD Screen Caps

Eye of the Beholder...und es gibt sowohl einen Zugang über die Verbindungsarme, als auch eine Transporterplattform...

[Captain Dylan Hunt]

also es ist in manchen Zeichnungen drinnen, in manchen nicht.

Jede Gondel besteht aus einer Reihe...., dem Notfallabtrennungssystem(NAS) und der Andockschleuse für Instandhaltungsarbeiten.

und

Wenn während eines Aufenthaltes auf einer Sternenbasis oder im Flug mit niedriger Unterlichtgeschwindigkeit die M/ARKa nich in Betrieb ist, ermöglicht die Instandhaltungsandockschleuse das Andocken von allen Arbeitskapseln oder Shuttles, die mit einer STandard-Andockmanschette ausgestattet sind. So können Mechaniker problemlos an das innere der der Gondel heran. Normale Systemüberprüfungen werden vom SChiff aus über einem Einammturbolift im Trägerpylon vorgenommen.

Damit gibts die Andockschleuse, aber du kannst nur zur Gondel. AUßer du nimmst den Turbolift. Das dauert halt, bis alle dann drausen sind

[thunderchild]

also meiner meinung nach ist die schleuse bei den warpgondeln für wartungsarbeiten gedacht. wenn das schiff im dock liegt kann man so bequem über die station zu den gondeln ohne ständig durch das halbe schiff zu laufen bzw. ständig dort reinzubeamen wenns schnell gehen muß.

ich finde ja sowieso, dass bei den schiffen viel zu wenig schleusen sind. die einzigen die da ein wenig mehr zu bieten haben sind ja die consti-refit, die voyager und die nx01

(juhuuu... befördert... )

[Captain Dylan Hunt]

also meiner meinung nach ist die schleuse bei den warpgondeln für wartungsarbeiten gedacht. wenn das schiff im dock liegt kann man so bequem über die station zu den gondeln ohne ständig durch das halbe schiff zu laufen bzw. ständig dort reinzubeamen wenns schnell gehen muß.

Schau mal, was ich oben geschreiben habe:

Wenn während eines Aufenthaltes auf einer Sternenbasis oder im Flug mit niedriger Unterlichtgeschwindigkeit die M/ARKa nich in Betrieb ist, ermöglicht die Instandhaltungsandockschleuse das Andocken von allen Arbeitskapseln oder Shuttles, die mit einer STandard-Andockmanschette ausgestattet sind. So können Mechaniker problemlos an das innere der der Gondel heran.

Sie müssen net laufen, es gibt da einen einpersonturbolift. mit dem sie auch an die Warpgondeln kommen.

ich finde ja sowieso, dass bei den schiffen viel zu wenig schleusen sind. die einzigen die da ein wenig mehr zu bieten haben sind ja die consti-refit, die voyager und die nx01

(juhuuu... befördert... )

Glückwunsch.
Lass mal überlegen. die Galaxy hat insgesamt mindestens 6 Schleusen. UNd dann. Für mehr Informationen müsste ich nachschauen.

[thunderchild]

Lass mal überlegen. die Galaxy hat insgesamt mindestens 6 Schleusen. UNd dann. Für mehr Informationen müsste ich nachschauen.

sorry, hab deinen post vorher übersehen mit den wartungsarbeiten...


also sichtbar am modell sind 4 schleusen. die bei der untertasse ist nur einmal zu sehen und zwar, als die venture andockt an ds9. aber am modell ist sie nicht sichtbar, das wären halt dann 2 mehr.

es gibt noch 2 bilder, die nicht direkt mit der galaxy zusammenhängen, aber doch auch für die galaxy gelten könnten:

die tekumbra dockt gleich an ds9 an wie die venture:


und bei dem bild geh ich mal davon aus, dass das schiff nicht angedockt ist, oder????

[Hades]

Naja, wär schon ein Zufall, da dort gerade ein Dockport am Habitatring ist.
Und die Defiant liegt doch auch immer an einer Deflektorposition an DS9 an, oder?

[Captain Dylan Hunt]

sorry, hab deinen post vorher übersehen mit den wartungsarbeiten...


also sichtbar am modell sind 4 schleusen. die bei der untertasse ist nur einmal zu sehen und zwar, als die venture andockt an ds9. aber am modell ist sie nicht sichtbar, das wären halt dann 2 mehr.

es gibt noch 2 bilder, die nicht direkt mit der galaxy zusammenhängen, aber doch auch für die galaxy gelten könnten:

die tekumbra dockt gleich an ds9 an wie die venture:
[ATTACH]33596[/ATTACH]

und bei dem bild geh ich mal davon aus, dass das schiff nicht angedockt ist, oder????
[ATTACH]33597[/ATTACH]

Insgesamt gibts 6 THunderchild.
Zwei ausfahrbare Andockverbindungen an der Untertasse, links und rechts von der Captainsyacht.
Dan auf jeder seite ein Andockstelle auf Deck 25. Und dann noch zwei auf der Unterseite der Kampfsektion vor dem Phaser, wo hauptsächlich Fracht geladen wird.
Also ich finde das ist genug. Oder soll die Galaxy gleichzeitig an 4 oder fünf anderen Schiffen andocken Dafür gibts doch den Transporter oder Shuttles.

Naja, wär schon ein Zufall, da dort gerade ein Dockport am Habitatring ist.
Und die Defiant liegt doch auch immer an einer Deflektorposition an DS9 an, oder?

Soweit ich weis schon.