Formel1-Stammtisch 2008

[Marvek]

Die Aussage gab's vor 2 Jahren doch auch schon, vielleicht ohne das "nur". Eigentlich nicht viel neues dabei...allerdings, mit so viel Geld hätte ich mich, wenn's wirklich diesen Druck gab dann mal mit einem anderen Hersteller unterhalten. Brawn hätte bestimmt nichts dagegen, Schumacher als Testfahrer bei Honda zu haben

Das mit Massa war nur ein vorgeschobener Grund, wo man nicht auf die wahren Ursachen eingehen musste. Ebenso hätte er ja schon vorher dem Barichello die Chance geben können...
Aber oben steht eben noch was von einem Vorvertrag für Kimi:

Durch Schumachers Aussagen verhärtet sich der Verdacht, dass er sich dem Druck von Ferrari beugen musste, obwohl er noch weiterfahren wollte. Aber Luca di Montezemolo, Präsident der Scuderia, hatte Räikkönen schon als Nachfolger ausgeguckt und dem Finnen einen Vorvertrag gegeben. Er sollte in Schumis Fußstapfen treten. Auch Jean Todt war in Bezug auf den “jungen, talentierten“ Massa befangen.

Das Schumi damit rausgedrückt wurde, war mir völlig neu, und eine sonstwie geartete Ferrari-Aktion gegen Schumacher (ob nun vor 2 Jahren oder heute) würde zu einem erheblichen Prestige-Verlust führen.

[Dax]

Der Druck, so wie ich das verstehe, war, dass Räikkönen schon einen Vertrag hatte und daher einer gehen musste. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man auf Schumacher verzichtet hätte, wenn der egoistisch gewesen wäre, und lieber Massa behalten hätte. So blöd sind die nicht.

[Marvek]

Der Druck, so wie ich das verstehe, war, dass Räikkönen schon einen Vertrag hatte und daher einer gehen musste. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man auf Schumacher verzichtet hätte, wenn der egoistisch gewesen wäre, und lieber Massa behalten hätte. So blöd sind die nicht.

Aber den Druck hat man nunmal gemacht - einmal durch den Vorvertrag von Kimi und dann ist ja der Manager von Massa der Sohn von Jean Todt, da konnte Schumacher auch wohl kaum sagen, dass Massa nun Platz machen muss.
Da hat man ihn in eine ganz schöne Zwickmühle gebracht, absichtlich wie ich glaube, diese Aktion wird viele Schumacher-Fans von Ferrari nun mehr Abstand nehmen lassen...

Zwei Jahre nach seinem Rücktritt ist das also weitestgehend geklärt, nun warte ich noch auf eine Erklärung was in den letzten zwei Saisons 2005 und 2006 los war mit Ferrari, auch das ging garantiert nicht mit rechten Dingen zu ...

[Marvek]

So morgen ist es wieder soweit: Hockenheim.

Die Ergebnisse vom Qualifying: 1.Hamilton, 2.Massa, 3.Kovalainen
Räikkönen auf 6.

Es sieht so aus, als würde sich diese Saison wirklich Lewis Hamilton durchsetzen...

[Karl Ranseier]

So morgen ist es wieder soweit: Hockenheim.

Die Ergebnisse vom Qualifying: 1.Hamilton, 2.Massa, 3.Kovalainen
Räikkönen auf 6.

Es sieht so aus, als würde sich diese Saison wirklich Lewis Hamilton durchsetzen...

Warte mal den Punktestand nach dem Rennen ab. ich seh Hamilton nicht als Sieger. Ferrari hat was gutzumachen nach dem letzten Rennwochenende. Dazu gilt: So eng wie die Fahrerwertung jetzt ist, ist nach Hockenheim - egal wie es ausgeht - noch gar nichts entschieden. Da kommen noch 4 Grand Prixs in Europa, 3 in Asien und der Abschluß der Saison in Brasilien - und Heimrecht zum Saisonfinale könnte Massa schon ganz schon pushen. Wir sind's halt gewohnt, das zur Saisonhalbzeit schon ein Favourit auszumachen ist - dieses Jahr Gott sei Dank nicht. Der minimale Vorteil der Pole, den Hamilton jetzt hat, macht ihn nicht zum Favouriten. Ab 15 Punkte Vorsprung kann man nochmal darüber reden

[Marvek]

Das war natürlich nur eine gefühlsmäsziger Eindruck, der allerdings dieses Mal bestätigt wurde.
Wie eben Schumacher nach diesem Rennen sagte: Dieses Rennen ist keine Präferenz für den Rest der Saison, jede Strecke ist individuell.
Glückwunsch geht an Nelson Piquet er hat wohl eindeutig von der Safetycar-Phase profitiert.

[Daniel von Langen]

Glückwunsch geht an Nelson Piquet er hat wohl eindeutig von der Safetycar-Phase profitiert.

Auch meine Glückwünsche an Piquet, endlich mal wie der Vater auf dem Treppchen stehn . Ich hätte mir jedoch mehr von seinem Landsmann Felippe Massa erwartet, zumidestens hätter er sich ein bisschen mehr gegen Hamilton währen können, aber Schumi hat uns da ja eine kompetente Erklärung geliefert.

Aber wenn ich schon Piquet gelobt habe, muss ich auch selbiges Sebastian Vettel zusagen: ein tolles Rennen gefahren, sich sehr gut gegen Alonso verteidigt und endlich mal wieder angekommen. Weiter so!

[Dax]

Wobei man sagen muss, dass Vettel beim Safety Car niemals in dem Moment aus der Box hätte starten dürfen. Wenn Alonso da nicht gut reagiert (und zum Glück nicht für's Überfahren der Linie bestraft wurde, das wäre absurd gewesen) gibt's einen sehr großen Unfall.

[Daniel von Langen]

@Dax:
Stimmt, ein Unfall bei der Ausfahrt der Boxengasse, hätte sicherlich zum Rennabbruch geführt. Beim Überfahren der Linie haben die Rennkommissare wohl noch ein Auge zugedrückt (was für sie eigendlich sehr untypisch ist) aber Alonso konnte ja nichts für diese Situation, wollte sich dann auch bei Vettel im späteren Rennverlauf rächen, dass das zu mehreren Platzverlusten und einem Dreher geführt hat zeigt wie wütend Alonso wohl gwesen sein muss. Tja zu viel von seinem spanischen Temperament

[Marvek]

Laut Schumacher hatta Massa ja Probleme mit den Bremsen gehabt (sofern ich mich jetzt richtig erinnere).
So wie Massa den Hamilton vorbeigelassen hat: aufgemacht wie bei einer Überrundung (!) war das schon klar, dass was nicht stimmt.
Schumacher hat ja auch selbst gesagt: Lieber Punkte sichern als alles riskieren.

[Karl Ranseier]

Über Vettel: Erstmal Glückwunsch zum in die Punkte fahren. Aber: Da hat er Glück gehabt, das Alonso dann erst gut reagiert hat und danach auf Hitzkopf geschaltet hat. Alonso darf man da nicht unterschätzen - ab und zu hält der auch einfach rein.

Was mich zu Massa und Piquet bringt: Bei Massa wäre nach einem Crash mit Hamilton beim Überholmanöver in der Ferrari-internen Wertung zurückgefallen, und nach der Halbzeit wird normalerweise bei enger Punktkonstellation der WM-Kandidat festgelegt - der Führende hat da immer die besseren Karten. Sobald das Team dann mehr für einen Fahrer arbeitet, kommt da nochmal ein bisschen mehr Leistung nach gegenüber der Zeit, in der "offener Wettbewerb" herrscht, und den haben Kimi und Felipe im Moment noch. Kein Wunder, daß Massa da nicht riskieren wollte, richtig gegen Hamilton die Tür dicht zu machen. Bei Piquet hingegen - so schnell wird der eine GP-Sieg-Chance nicht wieder bekommen - um 'nen Sieg fightet man einfach härter. 10 Runden lang den Gegner blocken kann man auch mit 'nem unterlegenen Auto - Trulli ist da ein "berüchtigtes" Beispiel. Trotzdem freut es mich für Piquet unheimlich, daß er endlich WM-Punkte geholt hat und es sogar aufs Treppchen geschafft hat.

Hamilton dagegen war wie entfesselt unterwegs und hat sich von gar nichts aufhalten lassen, nicht mal von der Strategie seines eigenen Teams. Starke Nummer heute.

[Marvek]

Kein Wunder, daß Massa da nicht riskieren wollte, richtig gegen Hamilton die Tür dicht zu machen.

Im Prinzip war das ja auch die richtige Strategie, egal ob von Schumacher gesagt oder von Massa entschieden. Wozu einen Hamilton auf "Teufel komm raus" angreifen, wenn die Strecke eine typsiche McLaren-Strecke ist oder Hamilton besonders gut liegt -- das war schon ok so.

Bei Piquet hingegen - so schnell wird der eine GP-Sieg-Chance nicht wieder bekommen - um 'nen Sieg fightet man einfach härter. 10 Runden lang den Gegner blocken kann man auch mit 'nem unterlegenen Auto - Trulli ist da ein "berüchtigtes" Beispiel. Trotzdem freut es mich für Piquet unheimlich, daß er endlich WM-Punkte geholt hat und es sogar aufs Treppchen geschafft hat.

Das wird diese Saison auch das einzigste Podium für Piquet gewesen sein. Er sollte erstmal routiniert stets in die Punkte fahren, erst dann nimmt man ihn ernster. Trulli ist wirklich dafür bekannt zuzumachen, der kann sich breiter machen als die Fahrbahn...

[UncleAndy47 aka AndyFo4rSe7eN]

Ich hab das Rennen nicht gesehn, ich war ja auf dem Franken-Treffen ! Aber ich bin trotzdem positiv überrascht, dass Piquet noch zweiter wurde, wie er das wohl geschafft hat! Auf jeden Fall hat er damit Renault wieder ein bisschen nach vorne gebracht im WM.Stand der Teams, man schnuppert wieder am 4. Platz !

[Zefram]

Das Rennen war echt spannend. War diesmal zum ersten mal live bei einem Grand Prix dabei.
Im Motodrom sieht man die Autos echt lange, und man sieht auch häufig Ausritte. Die Überholvorgänge sieht man hingegen eher von der Mercedes-Tribüne aus, hinter der auch das meiste Spektakel stattfand.
Das "drumherum" hat mir sowieso sehr gut gefallen, seien es die F1-Simulatoren, die Gaststars auf der Bühne wie z.B. Häkkinen oder Glock, oder die Probefahrten auf der Teststrecke mit einem Testfahrer von Mercedes. All diese "Spezialevents" sind für Inhaber von Eintrittskarten kostenlos, selbst wenn man "nur" die billigsten Stehplätze hat - das relativiert die insgesamt doch relativ hohen Preise für die Eintrittstickets.
Unterm Strich wurde ich nicht enttäuscht und das war ein echt gelungenes Wochenende, das ich jedem F1-Fan, der grade keine übermäßigen Geldsorgen hat, nur empfehlen kann.

[Spooky Mulder]

Was ist das denn für ein fürchterlicher Mist? So ein geiler Start, so ein souveränes Rennen und dann vier Runden vor Schluss ein Motorschaden, obwohl er da vorne im Schongang fährt. Da will man doch in ein Loch ohne Boden springen...