Defiant Refit?

[McWire]

Der Schusswinkel kann aber aus einer Phaserbank beliebig variiert und ausgerichtet werden, oder nicht ?

Ja, aber der leuchtende Punkt an dem Defiant-Modell stimmt mit der Position der Deflektorschüssel überein.

[Schism]

jedenfalls ist es umstritten. und das ist auch ein grund warum man gegen das zählen von scheinbaren phaserbänken sein könnte^^

[McWire]

jedenfalls ist es umstritten. und das ist auch ein grund warum man gegen das zählen von scheinbaren phaserbänken sein könnte^^

Eine Phaserbank ist aber nunmal eindeutig aufgrund Form, Größe und Musterierung als solche erkennbar. Gleiches gilt für Warpgondeln, Brückenmodule und RKS-Düsen.

BTW: Es gibt laut dem englischen MA noch einen weiteren Phaserstreifen an der Unterseite der Defiant hinter dem Shuttlehangar.
Dieser soll in "Der Geheimnissvolle Garak, Teil 2" in Aktion zu sehen gewesen sein.
Ich werd das mal überprüfen.

[Schism]

BTW: Es gibt laut dem englischen MA noch einen weiteren Phaserstreifen an der Unterseite der Defiant hinter dem Shuttlehangar.
Dieser soll in "Der Geheimnissvolle Garak, Teil 2" in Aktion zu sehen gewesen sein.
Ich werd das mal überprüfen.

kann ich nicht bestätigen

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Meine Kritik zielt dann darauf, dass alle Bereiche der Defiant nicht State-of-the-art, sondern vielmehr Benchmark sind. Alles konzentriert sich auf ein so kleines Schiff...

Die Defiant ist nun einmal ein Kriegsschiff. Wenn Waffenwerte verglichen werden ist es da nur natürlich das sie in ihrer Größenklasse vorne liegt. Dafür mangelt es an Langzeitversorgung, Komfort, Frachtraum, Laboren....

Außerdem täuscht die Größe weil alles dicht zusammengepackt ist (was mir sehr gefällt).
Würde man einen Bird of Prey nach ähnlichem Schema konstruieren wäre er auch viel kleiner.

[picard2893]

Die Defiant ist nun einmal ein Kriegsschiff. Wenn Waffenwerte verglichen werden ist es da nur natürlich das sie in ihrer Größenklasse vorne liegt. Dafür mangelt es an Langzeitversorgung, Komfort, Frachtraum, Laboren....

Außerdem täuscht die Größe weil alles dicht zusammengepackt ist (was mir sehr gefällt).
Würde man einen Bird of Prey nach ähnlichem Schema konstruieren wäre er auch viel kleiner.

Ein Bird of Prey ist bereits auf Kampf optimiert. Der geht nicht kleiner. Außerdem haben die Klingonen nicht unbedingt die Technik, um alles so wunderbar zu komprimieren wie die Föds...Die Defiant ist so stark bewaffnet wie ein Kreuzer. Ein Bird of Prey jedoch nicht, der ist bestenfalls in der Zerstörerklasse zu finden...ist halt schnell gebaut, in großen Stückzahlen. Wir reden hier ja auch von der B´rel, nicht wahr? Nicht von der D-12+ oder der riesigen K´Vort...

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Ein Bird of Prey ist bereits auf Kampf optimiert. Der geht nicht kleiner.

nur um Missverständnissen vorzubeugen mit kompakter Bauweise meine ich nicht das innere Volumen zu verkleinern sondern durch bessere Strahlungsabschirmung die ausladenden Extremitäten("Flügel" und "Hals") einzuspaaren(Waffen und Brücke/Quartiere direkt am Maschienenrumpf) . Ohne die dürfte meiner Erinnerung nach ein D-12 nicht größer(eher kleiner) als die Defiant sein(ähnliche Volumina).

Außerdem ist die D-12 auch schon 21 Jahre älter als die Defiant.

[DarthRevan]

Also nochmal zu den Zeichnungen: Ich glaube nicht das man wirklich angedacht hatte die Deffaint innerhalb der ersten Staffel in der sie dabei war schon auszutauschen.

Vielleicht hatte man vor eine 2. Schiff der Deffaint klasse auftauchen zu lassen (wie später u.s. die Valliant) und die entsprechende episode nicht verfilmt hat oder eine "deffaint aus der zukunft".
Und diese sollten sich möglicherweise einfach optisch von der "seriendeffaint" unterscheiden damit man sie auseinanderhalten kann.
Es steht ja keine reg.nr auf den zeichnungen nur drunter steht "deffaint" und das ist ja auch die Klassenbezeichnung.

[Dax]

Es steht ja keine reg.nr auf den zeichnungen nur drunter steht "deffaint" und das ist ja auch die Klassenbezeichnung.

Doch. Sowohl Schiffsname als auch Nummer stehen drauf.

[Maximilian]

@Dax:
Ein Einzeiler? Du hättest noch darauf hinweisen können, dass sich der Designer bei den Zeichnungen verschrieben hat, weil dort nicht "Deffaint" steht

Die Defiant ist nun einmal ein Kriegsschiff. Wenn Waffenwerte verglichen werden ist es da nur natürlich das sie in ihrer Größenklasse vorne liegt. Dafür mangelt es an Langzeitversorgung, Komfort, Frachtraum, Laboren....

Natürlich ist sie ein Kriegsschiff und hat dementsprechend die best-möglichen Waffen. Daran störe ich mich auch nicht. Nur wird das Schiff übertrieben dargestellt, wenn die anderen Leistungen so unschlagbar sind.
Einzig aufgrund der Größe besteht der Nachteil, weniger Räume zur Verfügung zu haben.
Vor allem stört mich, dass die Defiant so schnell ist, trotz der kompakten Bauweise.
Wenigstens haben Eaves (und Co.) daraus nicht die Lehre gezogen, für andere Schiffskonstruktionen das Konzept der Gondeln und Pylone aufzugeben!

[picard2893]

@Dax:
Ein Einzeiler? Du hättest noch darauf hinweisen können, dass sich der Designer bei den Zeichnungen verschrieben hat, weil dort nicht "Deffaint" steht


Natürlich ist sie ein Kriegsschiff und hat dementsprechend die best-möglichen Waffen. Daran störe ich mich auch nicht. Nur wird das Schiff übertrieben dargestellt, wenn die anderen Leistungen so unschlagbar sind.
Einzig aufgrund der Größe besteht der Nachteil, weniger Räume zur Verfügung zu haben.
Vor allem stört mich, dass die Defiant so schnell ist, trotz der kompakten Bauweise.
Wenigstens haben Eaves (und Co.) daraus nicht die Lehre gezogen, für andere Schiffskonstruktionen das Konzept der Gondeln und Pylone aufzugeben!

Das mit den Einzeilern ist normal bei ihm...

Und gerade durch die kompakte Bauweise ist sie besonders wendig und schnell. Und unschlagbar ist das Schiff auch nicht, denn wie man sehen kann, ist es einem Zerstörer wie einem BoP oder einem Jem Hadar Jäger überlegen, und auch einigen Kreuzern, wie der Keldon und Galor. Bei der Lakota muss ich sagen, stand es wohl eher unentschieden, aber auch nur, weil sie derma0en hochgerüstet wurde, dass sie der Defiant ernsthaft zusetzte. Aber ihr größter Vorteil ist eben die geringe Größe, sodass sie wie bei der Negh Var oder beim Jem Hadar Schlachtschiff extrem nah heranfliegen und sie bekämpfen kann. Wenn sie dann jedoch wieder auf Abstand geht, statt weiterzumachen, kriegt sie eben dasselbe zu spüren wie die Valiant...

[Dax]

@Dax:
Ein Einzeiler? Du hättest noch darauf hinweisen können, dass sich der Designer bei den Zeichnungen verschrieben hat, weil dort nicht "Deffaint" steht

Der Beitrag erforderte nun wirklich keine längere Antwort

Die Defiant und schnell? Warp 9,2 im äußersten Notfall ist nicht besonders schnell, das schaffte die Galaxy schon 10 Jahre vorher als Dauergeschwindigkeit.

[Schism]

Die Defiant und schnell? Warp 9,2 im äußersten Notfall ist nicht besonders schnell, das schaffte die Galaxy schon 10 Jahre vorher als Dauergeschwindigkeit.

die durchschnittsgeschwindigkeit der Voyager(schnelles schiff) ist warp 6,2. (VOY: Das Pfadfinder-Projekt)

die enterprise-D kann warp 9 nur begrenzte zeit halten. (TNG: Die Rettungsoperation)

im übrigen hat die defiant mindestens einen frachtraum, der die gesammte crew aufnehmen kann. (DS9: Das winzige Raumschiff)

[Dax]

die durchschnittsgeschwindigkeit der Voyager(schnelles schiff) ist warp 6,2. (VOY: Das Pfadfinder-Projekt)

die enterprise-D kann warp 9 nur begrenzte zeit halten. (TNG: Die Rettungsoperation)

Und die Defiant schafft 9,2 für ein paar Stunden, wenn man sämtliche Energie zusammennimmt.
6,2 für die Voyager stimmt nicht: Es wurde eine durchschnittliche Reisegeschwindigkeit für die Voyager von 6,2 angenommen, das schließt aber sämtliche Zwischenstopps mit ein. Die maximale Dauergeschwindigkeit ist Warp 9,975.
Normalerweise wird 9,2 als Dauergeschwindigkeit für die Galaxy angegeben, warum das in der Folge anders war weiß ich nicht.

[picard2893]

die durchschnittsgeschwindigkeit der Voyager(schnelles schiff) ist warp 6,2. (VOY: Das Pfadfinder-Projekt)

die enterprise-D kann warp 9 nur begrenzte zeit halten. (TNG: Die Rettungsoperation)

im übrigen hat die defiant mindestens einen frachtraum, der die gesammte crew aufnehmen kann. (DS9: Das winzige Raumschiff)

Die Enterprise kann dauerhaft Warp 9,3 erreichen...und 9,6 für mehrere Stunden, so wie ich gelesen habe. Und die Voyager fliegt ja Warp 9,975 Dauerhöchstgeschwindikeit, laut Capt. Janeway. Bei der Defiant ist halt alles kompakt, da kann man keinen so großen Warpkern einbauen...