Shuttles über Shuttles

[AKB]

Wie man in "Equinox" und "Endgame" sehen konnte, hat die Nova-Klasse anscheinend auch einen AeroWing. Zumindest was die Konturen auf der Unterseite der U-Sektion betrifft. Und die Nova-Klasse gehört ja nicht unbedingt zu den größten Schiffen der Flotte. Ganz im Gegenteil.
Mich würde es aber nicht wundern, da ja Interpid- und Nova-Klasse anscheinend von den selben Ingenieuren entwickelt wurde (zumindest designmäßig).

[squatty]

Ja das hab ich ja auch bereits gesagt.
Selbst bei so kleinen Schiffen wird Platz dafür verschwendet, also muss das Ding doch ein wichtiger Bestandteil sein.

[Hugh]

Original geschrieben von squatty
Ja das hab ich ja auch bereits gesagt.
Selbst bei so kleinen Schiffen wird Platz dafür verschwendet, also muss das Ding doch ein wichtiger Bestandteil sein.

Gerade deshalb ist es auch komisch, dass es nie eingesetzt wurde.
Tja, da hat das Budget wohl nicht mitgespielt.

Hugh

[squatty]

Diese bereits offgenannte Erklärung ist wohl die Wahrscheinlichste.

[Hugh]

Es gibt ja auch die Theorie, dass die Voyager gar keinen AeroWing hat.
Und das, was wir dafür halten nur ne abdeckung ist, da der AeroWing erst später eingebaut werden sollte.

Hugh

[AKB]

Wäre möglich. Die Enterprise-B war auf ihrem Jungfernflug auch nicht vollausgerüstet. (Sollte ja alles am Dienstag eingebaut werden ).
Immerhin konnten wir mal die Sovereign-Captains Yacht in Aktion sehen.

[Hugh]

Die sah auch wirklich klasse aus.



Auf jeden Fall besser als die der Enterprise D.
Aber die Yacht der Galaxy ist auf jeden Fall größer.

Hugh

[AKB]

Anscheinend dachten die Ingenieure, sie müssten die ovale Form der Galaxy-Untertasse auch auf die Yacht übertragen.
Daher finde ich ebenfalls, dass die Sovereign-Yacht der "Ausstrahlung" dieser Schiffsklasse gerecht wird.

[Hugh]

Ja, die Captainsyacht sieht wirklich gut aus.



Es gibt übrigens spekulationen, wie der AeroWing aussehen könnte.




Hugh

[AKB]

Also, wenn sie den AeroWing noch mit Borg-Technologie aufgerüstet hätten, hätten sie den Delta wohl wirklich nicht mehr gebraucht. Anscheinend war dann Tom Paris' Wunsch ein eigenes Schiff zu konstruieren "wichtiger".

[Hugh]

Oder der AeroWing war für den Druck nicht geschaffen, für den der Deltaflyer gebaut wurde.

Trotzdem gibt es keine Logische begründung, warum er nie gezeigt wurde.

Hugh

[squatty]

Original geschrieben von Hugh


Auf jeden Fall besser als die der Enterprise D.
Aber die Yacht der Galaxy ist auf jeden Fall größer.

Hugh

Du hast doch die Fakten udn Infos, oder?
Soweit ich mich erinnern kann, war da ziemlich am Anfang mal ein Bild+Beschreibung der Ente-D Yacht drinne. Da ich die Zeitschrift aber verkauft hab, kann ich selbst nicht mehr nachschaun.

Ansonsten finde ich diesen Reskonstrukionsversuch garnicht schlecht. Könnte wirklich so aussehen.
Aber die vermutung, das die Voy da nur ne leere halterung hat ist garnicht schlecht, weil wenn die so ein Schiff hätten, wäre es wirklich bescheuert gewesen den DF zu bauen.

[Hugh]

Original geschrieben von squatty

Du hast doch die Fakten udn Infos, oder?
Soweit ich mich erinnern kann, war da ziemlich am Anfang mal ein Bild+Beschreibung der Ente-D Yacht drinne. Da ich die Zeitschrift aber verkauft hab, kann ich selbst nicht mehr nachschaun.

Ja, da ist´die drinn gewesen.




Hugh

[squatty]

Naja. Klein ist das Ding ja nicht gerade.
Fast ein Schiff im Schiff. Und größer wie der DF würde ich sagen.
Aber deutlich schlechter ausgerüstet. Keine Waffen, kein Warpantrieb.

Und da die Voy kleiner ist als ein Schiff der Galaxy-Klasse wird ihre Yacht wohl auch kleiner sein.

[Hugh]

Es ist ja auch nicht unbedingt als kampfschiff gedacht.
Eher für kurzflüge diplomatischer art.

Und viel, viel größer als der Deltaflyer.

Hugh