Was schluckt/toleriert ihr schon längst ohne es zu hinterfragen?

[EA-Loyalist]

Woher kennt er die denn? Um von Warp auf Impuls zu gehen, genügt vermutlich ein einziger Druck auf den Unterbrecherknopf.

Was meinst Du, wer dieses Kommando verarbeitet?

Der Computer natürlich, er kann innerhalb von wenigen Augenblicken die anderen Subsysteme entsprechend programmieren.

[McWire]

Woher kennt er die denn? Um von Warp auf Impuls zu gehen, genügt vermutlich ein einziger Druck auf den Unterbrecherknopf.

Wahrscheinlich wird beim Auslösen eines Antriebsbefehls zeitgleich ein zweiter Befehl erzeugt, der dann die Trägheitsdämpfer ansteuert.

Beide Befehlskette sind dann in einer festen Hardwareschaltung so austariert, dass die Befehle zeitgleich umgesetzt werden, d.h. die Zeitverzögerung zwischen Einsetzen der Schubkraft und Einsetzen der Dämpfung Null ist.

[Adm.Hays]

Apropos Trägheitsdämpfer und Warp. Hätten Cochrane, Laforge und Riker nicht in der Phoenix aufgrund der G-Kräfte sterben müssen? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Phoenix Trägheitsdämpfer hatte. Sonst wären ja auch keine Sicherheitsgurte nötig gewesen (soweit ich mich erinnere, waren die drei angeschnallt).

Jeder legt sich grundsätzlich in voller Dienstuniform ins Krankenbett. Selbst, wenn sie halb verbrannt mit Picards Brustkorb zusammengeschmort ist, kommt niemand auf die Idee, den Patienten erst mal aus seinen Klamotten zu schälen, damit man vielleicht auch an die Wunden herankommt.

Das erinnert mich daran, dass die Sternenflottenleute ihre Uniformen auch irgendwie IMMER tragen. Jemanden bei einer Freizeitbeschäftigung, die nichts mit Sport zu tun hat, ohne Uniform zu sehen ist doch recht selten. Klar auf Risa laufen se alle in ihren hippen Freizeitklamotten herum, aber sonst...das ist bei den anderen Spezies auch so. Schaut euch mal DS9 an. Da tragen 90% aller Cardassianer diese Blechuniform. Das grenzt schon ans Lächerliche.

[EA-Loyalist]

Apropos Trägheitsdämpfer und Warp. Hätten Cochrane, Laforge und Riker nicht in der Phoenix aufgrund der G-Kräfte sterben müssen? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Phoenix Trägheitsdämpfer hatte. Sonst wären ja auch keine Sicherheitsgurte nötig gewesen (soweit ich mich erinnere, waren die drei angeschnallt).

Warp unterscheidet sich grundlegend von koventionellen Antrieben für Raumschiffe, die fast alle auf dem Rückstoßprinzip aufbauen.
Beim dem Flug mit Warpgeschwindigkeit wirken keine G-Kräfte auf ein Objekt.
Die Dämpfer sind nur für Sublichtflüge wirklich in Verwendung.

Ich werde da jetzt nicht näher darauf eingehen. Für nähere Infos sind die Technik-Threads da.

[Dessler]

Schaut euch mal DS9 an. Da tragen 90% aller Cardassianer diese Blechuniform. Das grenzt schon ans Lächerliche.

Das ist keine Blechuniform, das ist ein Exoskelett.

Warp unterscheidet sich grundlegend von koventionellen Antrieben für Raumschiffe, die fast alle auf dem Rückstoßprinzip aufbauen.
Beim dem Flug mit Warpgeschwindigkeit wirken keine G-Kräfte auf ein Objekt.

Die Impulsbeschleunigung dürfte aber schon bei einigen 1000 g liegen, wenn ein Warpschiff in einem vertretbaren Zeitraum (innerhalb einer Serienfolge) auf Warpeintrittsgeschwindigkeit gelangen will. Und das macht den Trägheitsdämpfern keine Probleme, aber ein kleiner Ruckler von 1,5 g hebt alles aus den Sitzen...

[McWire]

Die Impulsbeschleunigung dürfte aber schon bei einigen 1000 g liegen, wenn ein Warpschiff in einem vertretbaren Zeitraum (innerhalb einer Serienfolge) auf Warpeintrittsgeschwindigkeit gelangen will. Und das macht den Trägheitsdämpfern keine Probleme, aber ein kleiner Ruckler von 1,5 g hebt alles aus den Sitzen...

Ich glaube du hast eine falsche Vorstellung vom Warpantrieb. Die Warpeintrittsgeschwindigkeit kann schon ein Fußgänger erreichen, die kann sogar bei 0 liegen

[Adm.Hays]

Ich glaube du hast eine falsche Vorstellung vom Warpantrieb. Die Warpeintrittsgeschwindigkeit kann schon ein Fußgänger erreichen, die kann sogar bei 0 liegen

Hm, ich dachte immer, man müsste vor dem Eintritt in die Warpgeschwindigkeit auf annähernd Lichtgeschwindigkeit beschleunigen. Aber nun gut - die Phoenix hatte ja keine Geschwindigkeit von Null. Weiß jemand, wie schnell sie vor dem Warpeintritt war?

Was mir da gerade noch so einfäll:. Vor einem Warpsprung innerhalb eines Sternensystems wird ja öfters gewarnt und die Phoenix war definitiv innerhalb von Sol. Wie ist das zu erklären?

[McWire]

Was mir da gerade noch so einfäll:. Vor einem Warpsprung innerhalb eines Sternensystems wird ja öfters gewarnt und die Phoenix war definitiv innerhalb von Sol. Wie ist das zu erklären?

Im Buch Star Trek Maps wird erklärt, dass Gravitation Auswirkungen auf das Warpfeld hat. Wenn man in der Nähe von Massen auf Warp geht, kann man versehentlich Zeitreisen erleben, daher wohl das Verbot.


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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
McWire schrieb nach 1 Minute und 39 Sekunden:

Hm, ich dachte immer, man müsste vor dem Eintritt in die Warpgeschwindigkeit auf annähernd Lichtgeschwindigkeit beschleunigen. Aber nun gut - die Phoenix hatte ja keine Geschwindigkeit von Null. Weiß jemand, wie schnell sie vor dem Warpeintritt war?

20.000 km/s also etwa 6,7% der Lichtgeschwindigkeit.

Man kann aber auch aus dem Stand auf Warp gehen, wie man bei der Enterprise-D und Voyager durchaus mehrmals gesehen hat.

Warp heißt ja die Raumzeit krümmen und dafür muss man sich nicht schon vorher relativ zum Raumzeit-Kontinuum bewegen.

[Dessler]

Ich glaube du hast eine falsche Vorstellung vom Warpantrieb. Die Warpeintrittsgeschwindigkeit kann schon ein Fußgänger erreichen, die kann sogar bei 0 liegen

Ach so - deswegen haben die bei Space Battleship Yamato gleich einen ganzen Planeten gewarpt...

Wenn die Warpeintrittsgeschwindigkeit bei 0 liegen soll, wozu brauchen wir dann überhaupt Raumschiffe? Dann könnte man doch theoretisch gleich von der Planetenoberfläche herunterwarpen - und sich das Beamen sparen. Oder spricht da etwas dagegen? Gewöhnlich sieht man die Schiffe doch immer erst einmal Fahrt aufnehmen, bevor sie auf Warp gehen.

[Adm.Hays]

Wenn das, was McWire sagt gilt, dann ist es natürlich umso wahrscheinlicher, dass eine Zeitreise eintritt, je näher man dem Kern eines Planeten ist. Also wären Warpsprünge von der Planetenoberfläche sehr riskant. Das könnte auch die Erklärung sein, warum man erst Fahrt aufnimmt vor dem Warpsprung - sich von Gravitationsquellen fernhalten.

[Dessler]

Das lässt dennoch viele Fragen offen. Warum zum Beispiel könnte ein Schiff dann nicht einfach aus einem Traktorstrahl, aus einem Tholianernetz oder meinetwegen auch aus der Phalanx dreier entgegenkommender Warbirds hinauswarpen, wenn es keine Mindestgeschwindigkeit dafür bräuchte? Warum sieht man die Enterprise erst von dem Borgkubus abschwenken, nachdem Shelby den Traktorstrahl unterbrochen hat, statt dass sie einfach dort, wo sie ist, auf Warp geht?

[Adm.Hays]

Das lässt dennoch viele Fragen offen. Warum zum Beispiel könnte ein Schiff dann nicht einfach aus einem Traktorstrahl, aus einem Tholianernetz oder meinetwegen auch aus der Phalanx dreier entgegenkommender Warbirds hinauswarpen, wenn es keine Mindestgeschwindigkeit dafür bräuchte?

Diese "Einfangtechnologien" wirken sich vielleicht auf den Subraum aus, sodass ein Warpsprung innerhalb des beeinträchtigten Raumes nicht möglich ist?!

Warum sieht man die Enterprise erst von dem Borgkubus abschwenken, nachdem Shelby den Traktorstrahl unterbrochen hat, statt dass sie einfach dort, wo sie ist, auf Warp geht?

Einerseits hat ein Raumschiff ja auch Gravitation und ein Borgkubus ist ja ziemlich groß. Wobei die Gravitation so intutitiv gesagt bestimmt nicht problematisch ist. Ich schätze das "Impuls dann Warp"-Schema ist vor allem ein cineastischer Effekt, um dem Zuschauer klarzumachen in welche Richtung es geht oder in der genannten Szene, dass die Enterprise einfach auf der Flucht ist.

[McWire]

Das lässt dennoch viele Fragen offen. Warum zum Beispiel könnte ein Schiff dann nicht einfach aus einem Traktorstrahl, aus einem Tholianernetz oder meinetwegen auch aus der Phalanx dreier entgegenkommender Warbirds hinauswarpen, wenn es keine Mindestgeschwindigkeit dafür bräuchte? Warum sieht man die Enterprise erst von dem Borgkubus abschwenken, nachdem Shelby den Traktorstrahl unterbrochen hat, statt dass sie einfach dort, wo sie ist, auf Warp geht?

Prinzipiell scheint es aber zu gehen. Man sieht im Serienfinale von TNG, wie die Enterprise quasi aus dem Stand auf Warp springt. Einer der am meisten in Werbeblöcken für Star Trek und in Dokus gezeigten Szenen.

Kraftfelder und Traktorstrahlen sind ja laut Canon selbst Subraumfelder, genauso wie das Warpfeld auch. Vermutlich kann man kein stabiles Warpfeld erzeugen, wenn in der direkten Umgebung andere starke Subraumfelder aktiv sind, womit man erstmal einen Mindestabstand braucht.

[Dessler]

Wie baut man dann einen Flottenverband auf, wenn sich die Subraum-/Warpfelder gegenseitig stören? Da würden sich die Schiffe doch gegenseitig aus dem Subraum kicken.

Und springt die Enterprise wirklich aus dem Stand, oder ist eher die Kamera mit ihr mitgeführt worden? Im Weltraum lässt sich das nicht so genau unterscheiden, weißt du...

[McWire]

Wie baut man dann einen Flottenverband auf, wenn sich die Subraum-/Warpfelder gegenseitig stören? Da würden sich die Schiffe doch gegenseitig aus dem Subraum kicken.

Und springt die Enterprise wirklich aus dem Stand, oder ist eher die Kamera mit ihr mitgeführt worden? Im Weltraum lässt sich das nicht so genau unterscheiden, weißt du...

Das ist vermutlich auch der Grund, warum man in Massenschlachten kaum Schutzschilde zu sehen bekommt, eben weil sich die Systeme der dicht aneinander gedrängten Raumschiffe gegenseitig stören.

Und ja, man sieht sie wirklich aus dem Stand auf Warp springen. Edit: Ok, sie fliegt nicht aus dem Stand auf Warp, aber ist vorher ganz langsam. Leider kann ich kein Video hochladen (aus urheberrechtlichen Gründen) und auf einem Bild sieht man nicht viel davon. Edit#2: Ich habe die Szene trotzdem mal Ausschnittsweise als Screencap hoch geladen. Gif-Animation wäre natürlich besser gewesen.