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Neue Enterprise-A

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    #16
    Ich hab den Film Beyond leider noch nicht gesehen, jedoch finde ich hat man sich jetzt so langsam an das dynamische Design gewöhnt und ich fand es eine schöne Neuinterpretation des Designs.

    Bin gespannt wie die Enterprise A im nächsten Film aussehen wird. Obwohl die Einnahmen von Beyond hinter den von Into Darkness zurückgeblieben ist...
    =/\= STAR TREK: THE NEXT GENERATION =/\=

    "Wissen Sie, früher oder später kommt hier jeder mal herein und steht vor diesen Fenstern und blickt hinaus und starrt. Alle suchen sie nach dem kleinen Stern, den Sie Heimat nennen. Es spielt keine rolle, wie weit er weg ist. Alle starren Sie zum Fenster hinaus."

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      #17
      In den drei Filmen haben wir bis dato drei verschiedene Versionen der Enterprise gesehen. Ich fand die erste Version von Anfang an sehr ansehnlich, da sie dem Original ähnlich und doch einzigartig war.
      Am schlimmsten fand ich tatsächlich das Refit-Design, das wir in Star Trek Beyond sahen. Nämlich hatte man nach der Schlacht gegen die Vengeance das Design ein bisschen abgeändert. Eigentlich gab's nur ein neues Impulstriebwerk, das sogar ganz schön ist, und neue Pylonen zu den Warpgondeln. Diese laufen allerdings so stark nach hinten, dass es sich irgendwie aus jedem Blickwinkel falsch anfühlt.

      Was nun die Enterprise-A betrifft. Schon zu Beginn von "Beyond" wird ja erwähnt, dass die Sternenflotte ein neues Schiff bauen will. Und obwohl es so aussehen mag, halte ich es doch nicht für sehr plausibel, dass man die Designänderungen erst nach dem Angriff auf die Enterprise durchgeführt hat. So ein Schiff zu planen dauert immerhin ganz schön lang und ich glaube nicht, dass Enterprise-Crew nun mehrere Jahre auf Yorktown festgesessen ist.
      Dass man den Hals weiter nach vorne gesetzt hat, finde ich recht schön, da es das Design dem Original etwas ähnlicher macht. Aber was ist nur mit den Pylonen und Gondeln geschehen? Vor allem von der seitlichen Ansicht sehen die Pylonen unten einfach derart klobig aus, und oben sind sie so schmal, dass es sicher nichts an den defensiven Eigenschaften verbessert! Die neuen Gondeln finde ich designtechnisch auch nicht viel schöner, da man darauf verzichtet hat, sie vorne auch nur ein bisschen überstehen zu lassen. Insgesamt halte ich es aber für ein gelungenes Design.

      Und allein die Konstruktionsszene entschädigt für vieles! Man hat ja schon gelegentlich ein Raumschiff im Bau gesehen, aber noch nie den ganzen Ablauf in solchem Detailgrad.

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        #18
        Der User Nightfever auf TrekBBS hat kürzlich sein eines CG-Modell der neuen Enterprise-A vollendet, das - da der Künstler auch Zugriff auf das Originalmodell als Vorlage hatte - zu rund 95 % eine akkurate Wiedergabe des Schiffes wie in "Beyond" zu sehen sein soll. Er selbst und der User PixelMagic haben einige hübsche Bilder erstellt, die ich auch hier im Anhang posten möchte.

        Mit den übertrieben breiten Gondelpylonen bin ich noch immer nicht warm geworden, ansonsten kann ich aber gut mit der neuen Enterprise-A leben, die proportional ziemlich gleich lang und gleich breit ist wie das Vorgängerschiff (vor dem Beyond-Refit mit den nach hinten gezogenen Gondelpylonen) aber ein deutlich höheres Profil hat. Aber schade um die ursprüngliche 2009/Into Darkness-Enterprise. Dieses Schiff hat mir doch bedeutend besser gefallen.
        Angehängte Dateien

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          #19
          Der TrekBBS-User PixelMagic hat nun mit Nightfevers CG-Modell der Enterprise ein kurzes Flyby-Video erstellt:

          https://vimeo.com/237307148

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            #20
            Ich finde, die neuen Filme haben schon gar nichts mit Star Trek zu tun. Aber darauf gehe ich nicht weiter ein.
            Ich finde das Schiff sieht scheußlich aus. Vor allem Die Warpgondeln...

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              #21
              Also grundsätzlich finde ich die neue Enterprise definitiv schöner als die Alte aber insgesamt mag ich den Stil mit diesen riesigen runden Untertassensektionen von der Föderation überhaupt nicht.

              Wurde erst ansehnlicher mit Intrepid, Sovereign, Akira und Prometheus Klasse.

              Die Defiant lasse ich mal weg, da die keine Untertasse hat.

              Was den Bau eines neuen Schiffes im Film betrifft, ist da wirklich die Constitution Klasse mit gemeint? Sprich die Enterprise A? Nicht eher eine Kelvin Variante der Excelsior?

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                #22
                Zitat von Nelthalion87 Beitrag anzeigen
                Was den Bau eines neuen Schiffes im Film betrifft, ist da wirklich die Constitution Klasse mit gemeint? Sprich die Enterprise A? Nicht eher eine Kelvin Variante der Excelsior?
                Natürlich ist das die Enterprise-A und vermutlich ist sie auch Constitution-Klasse. Das Schiff davor und die Enterprise-A verhalten sich zueinander wahrscheinlich eher wie TOS-Enterprise zu Refit-Enterprise. Ähnlichkeiten zur Excelsior-Klasse sehe ich gar keine.

                Ich habe ein paar Vergleichsbilder der ursprünglichen Enterprise aus ST11/ST12 erstellt (Refit vor "Beyond" unberücksichtigt):

                Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Ent-A-Vergleich_1.jpg
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Größe: 938,9 KB
ID: 4509037Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Ent-A-Vergleich_2.jpg
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Größe: 350,8 KB
ID: 4509036Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Ent-A-Vergleich_3.jpg
Ansichten: 1
Größe: 247,6 KB
ID: 4509035

                Mit der neuen Enterprise-A kann ich leben, aber für mich war die vorherige Variante so ziemlich das perfekte Schiff, insofern schade. Ich habe mal mit Photoshop versucht, die Enterprise-A so hinzukriegen, wie sie für mich perfekt wäre und schlussendlich kam tatsächlich ein Schiff raus, das dem vorherigen Schiff sehr ähnlich sieht:

                Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Ent-A_11_abwandung MFB.jpg
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Größe: 394,2 KB
ID: 4509038
                (Oben die Enterpris-A, unten meine Abwandlung)

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