TIE-Bomber - Wo ist die Einstiegsluke?

[Suthriel]

Zum STandard-TIE noch:

The primary hatch is on the middle of the aft face of the fighter. It is circular, includes the stern window and is hinged at the top. Within the cockpit, at the bottom left and right of the window there are pneumatic piston devices which are part of the mechanism to open and close the hatch. There is a handgrip above the hatch off to the port side; this aids a right-handed pilot exiting the craft. On the TIE's exterior, the hatch hinge mechanism is prominent on the upper aft part of the hull above the window.

http://www.theforce.net/swtc/tie.html#cockpits ^.^

Wookiepedia hat für den Bomber nur den üblichen Blueprint, wos auch nur grob angezeigt wird, das es oben sein soll. Da sieht man noch nicht mal, ob oben vorn, Mitte oder hinten -.-

Einer der standart-blueprints, wenig hilfreich

[NeoCortexx]

Echt? Hinten? Oh das wär mir jetzt neu. Aber du könntest schon auch recht haben. Ich habe die Infos hauptsächlich aus den Spielen (Jedi Knight haupsächlich) Da war, wie du schon sagst, die Luke oben... Gibts da bei StarWars Wiki oder sonst wo im Internet wirklich nix dazu?? Wäre ja mal hart. ^^

Hmm das mit der Steuerkonsole komplett rausfahren wäre durchaus möglich. Ich meine so was ähnliches schon mal irgendwo gesehen zu haben, weis nur nicht mehr wo.

[Suthriel]

Bei den TIE-Fightern ist es klar.. da ist der Einstieg oben.

^.^ Also nach allem was ich weiss, war und ist sie schon immer bei Standart-TIEs und Interceptors hinten gewesen zeigen auch uralte Orignalpläne (in meinem Buch "von star wars bis Indiana Jones" ist ein solcher Schnipsel Blueprint drin mit hinten geöffneter und als solche bezeichneter Luke) sowie überhaupt die gesamte Bauweise des Hecks und die ersten Modelle der Firma ERTL. Das mit der Luke oben kam erst später auf, ich hatte es zum erstn mal gesehen, als eine Firme irgendwelches Billigspielzeug präsentierte wo ein Sturmtruppler (noch nicht mal ein Orignal Pilot) auf Knopfdruck durchs teilbare Dachfenster heraussprang und wohl auch durch die computerspiele (hauptsächlich Schleudersitz, später dann bei einem Egoshooter,kp welcher, noch ne Sequenz)

Tjoar, nur der liebe Bomber ist ein Mysterium ... vorne kam mir auch shcon in den Sinn wobei weniger aufklappen sondern mehr das der gesamte vordere bereich um das Fenster herum rausgefahren werden muss, denn die Steuerkonsolen werden sicher ähnlich angebracht sein wie beim normalen TIE

[NeoCortexx]

Hmm.. ist eine sehr gute Frage. Habe nie so darauf geachtet. Bei den TIE-Fightern ist es klar.. da ist der Einstieg oben. Aber bei den Bombern... Ich stelle mal die vage Vermutung das man vielleicht die Fensterkuppel öffnen kann, so wie bei einem alten BMW (weis leider nicht wie der heißt). Da konnte man auch die "Front" aufmachen und von vorne einsteigen. Ansonsten keine Ahnung!

[Suthriel]

Hallöchen an alle,

wie schon der Titel verrät, gehts mir hierbei um eine eigentliche belanglose Sache, die mich aber trotzdem seit Jahren beschäftigt und auf die ich nie eine wirklich befriedigende Antwort gefunden hatte: Wo ist die Einstiegsluke bei den TIE-Bombern?
Klare Sach eigentlich, oben, wenns nach diversen "technischen Handbüchern" und Blueprints geht. Sicher? Wer sich die Oberseite der Bomber genau anschaut, wird da einiges finden, vor allem eine durchgehend geschlossene Metallplatte mit diversen Sachen dran, nur keine Luke. Auf er Unterseite vielleicht? Fehlanzeige, die ist eine exakte Kopie der Oberseite. Hinten vielleicht? Pustekuchen, hinten sind nur diese Ausbuchtungen mit den zwei "Nippeln". Lins und rechts sind nur die typischen Röhrenelemente sichtbar, aus denen sich der Rumpf der Pilotenkanzel zusammen setzt.
Wie also kommt man hinein?

Bilder mit allen Seitenansichten eines originalgetreuen Modells gibts hier auf dieser Seite:

TIE-Bomber Bilder

Vielleicht wisst ihr mehr und könnt mir weiter helfen?