Des Deutschen liebstes Kind

[Inquisitor]

Ihr mit eurem neumodischen Kram.

Das ist nenn ich Auto:



Horch Roadster, ein Traum, leider gibt´s nicht mehr allzuviele davon...

[Lord Rover]

Naja, ob man nun unbedingt LED-Scheinwerfer vorne brauvcht, halte ich für zweifelhaft. Denn ich muss nicht jedem Lichttrend folgen, der dann den Anschaffungspreis unnötig erhöht. Lieber ausgereifte Lichttechnik in Form von H7-Leuchten oder Xenon. Denn ein Auto soll auch bezahlbar sein. Ohne sich 10 Jahre mit Raten belasten zu müssen.

[Dax]

Naja, ob man nun unbedingt LED-Scheinwerfer vorne brauvcht, halte ich für zweifelhaft. Denn ich muss nicht jedem Lichttrend folgen, der dann den Anschaffungspreis unnötig erhöht. Lieber ausgereifte Lichttechnik in Form von H7-Leuchten oder Xenon. Denn ein Auto soll auch bezahlbar sein. Ohne sich 10 Jahre mit Raten belasten zu müssen.

Ich glaube nicht dass LED, wenn in Serie produziert, teurer wird als Xenon. Und über die Ausfallsicherheit brauchen wir garnicht zu reden

Anderes Thema: Jetzt ist es passiert: Ford verkauft Aston Martin an David Richards' Prodrive

[Lord Rover]

Och nööööööööööööööööööö. Dann darf man jetzt auch sicher damit rechnen, dass die Jaguar abstossen. Und dann Land Rover. Die einzige Sub-Marke in der PAG, die auf dem aufstrebenden Zweig ist, ist ja zur Zeit Volvo.

[Valen]

Wollte neulich eigentlich noch hier so manches Autonews verbreiten. Naja, irgendwie untergegangen. Vielleicht mal ein Kurzticker.

Bei Opel war ja das Werk Bochum in Gefahr, was aber abgewendet ist, da dort nun (u.a.) der nächste Astra (2009/2010) gebaut wird. Dennoch sind da ja wohl wieder 800 Jobs in Gefahr. *grrr*


Neulich hatte ich ja die Bilder zu Opel's Concept GTC Studie gezeigt, die auch das neue Opel Design, insbesondere für den Vectra ein wenig vorwegnehmen. Hier wären mal ein paar Tarnkappenbilder, die eigentlich soweit zeigen, dass er wohl ziemlich so aussehen wird. Jedenfalls, soweit das die Tarnkappe zulässt.



Und hier sind noch ein paar Bilder zum getarnten, zukünftigen und nächsten Opel Agila, der offensichtlich im Design nun endlich mal den Biedermantel abnimmt.




Und durch die Bilder von der aktuellen Shanghai Autoshow, will ich Euch ein Bild nicht vorenthalten. Ist das nicht eines der hässlichsten Autos ever?! *schüttel* Da versuchen sie wohl Aston irgendwie zu entgegnen. Aua! (Jedenfalls meine Meinung)

[Depa Billaba]

Und durch die Bilder von der aktuellen Shanghai Autoshow, will ich Euch ein Bild nicht vorenthalten. Ist das nicht eines der hässlichsten Autos ever?! *schüttel* Da versuchen sie wohl Aston irgendwie zu entgegnen. Aua! (Jedenfalls meine Meinung)

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Omg...typisches Future-Style, sowas kann ich auch nicht ab.

Ich mag eher so die 70er und 80er, die 90er gingen auch noch, aber dann wurde es immer weniger schön.

Das ist eines meiner Traumautos: Alfa Romeo 1300GT

Oder ein weißer Passat der 90er...hach, der war schön...*träum*

[TheMarsToolVolta]

Neulich hatte ich ja die Bilder zu Opel's Concept GTC Studie gezeigt, die auch das neue Opel Design, insbesondere für den Vectra ein wenig vorwegnehmen. Hier wären mal ein paar Tarnkappenbilder, die eigentlich soweit zeigen, dass er wohl ziemlich so aussehen wird. Jedenfalls, soweit das die Tarnkappe zulässt.
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Da kann man IMO noch recht wenig erkennen. Schön wäre es, wenn Opel sich stark an der Studie orientieren würde. Wann soll denn überhaupt der neue Vectra auf den Markt kommen?

Und durch die Bilder von der aktuellen Shanghai Autoshow, will ich Euch ein Bild nicht vorenthalten. Ist das nicht eines der hässlichsten Autos ever?! *schüttel* Da versuchen sie wohl Aston irgendwie zu entgegnen. Aua! (Jedenfalls meine Meinung)

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Hier hat sich BMW stark von der Konkurrenz inspirieren lassen, aber trotzdem ein nicht gerade schönes Auto aus dem Hut gezaubert. Insbesondere die breiten Nieren sind sehr hässlich. Naja, wenigstens hat BMW wieder mal ein nettes Heck zustande gebracht.

Interessant finde ich die Studie ScIrocco:



Angeblich soll ein fertiges Serienmodell aber nun doch nicht auf den Markt gebracht werden.

[Valen]

Da kann man IMO noch recht wenig erkennen. Schön wäre es, wenn Opel sich stark an der Studie orientieren würde. Wann soll denn überhaupt der neue Vectra auf den Markt kommen?

Öhm, ich gestehe, dass ich das derzeit nicht mehr ganz im Kopf habe. Entweder 2008 oder 2009, eher letzteres glaube ich. Obwohl... ich glaube doch 2008! 2009 oder 2010 soll schon der nächste Astra kommen!

[TheMarsToolVolta]

2009 oder 2010 soll schon der nächste Astra kommen!

Den müssen sie aber auch spätestens zu diesem Zeitpunkt bringen, denn VW verkauft voraussichtlich schon Ende 2008/Anfang 2009 den Golf VI. Wann kommt eigentlich der neue A3?

[UncleAndy47 aka AndyFo4rSe7eN]

@Valen: Was meinst du eigentlich mit deinem Threadtitel "des Deutschen liebstes Kind"?

Gehts hier um Lieblingsautomarken? Hab hier nicht so ganz den Durchblick!

[Valen]

Den müssen sie aber auch spätestens zu diesem Zeitpunkt bringen, denn VW verkauft voraussichtlich schon Ende 2008/Anfang 2009 den Golf VI. Wann kommt eigentlich der neue A3?

Naja, einen zeitlichen Abstand hatten wir schon die letzten 2 Ablösungen bei Golf und Astra. Zwischen Corsa und Polo ist er noch größer! Ich sehe das nicht als Nachteil, im Gegenteil. Leider weiß ich nicht wirklich genau, wann er kommen soll. Ich glaube, so sicher ist das auch noch nicht.
Wann der nächste A3 kommt weiß ich nicht. Hatte mal ein Bild irgendwo gesehen. Sah leider wieder genauso aus wie jetzt!

@Valen: Was meinst du eigentlich mit deinem Threadtitel "des Deutschen liebstes Kind"?

Gehts hier um Lieblingsautomarken? Hab hier nicht so ganz den Durchblick!

"Des Deutschen liebtes Kind" ist ein allgemeiner Ausdruck, der einfach nur das Auto (des Deutschen) an sich beschreibt, da das Auto für die meisten Deutschen das "liebste Spielzeug" ist. Die Autoindustrie ist ja in D auch der wichtigste und größte Wirtschaftszweig (soll ja schon bald von der Umweltindustrie überholt werden?!!). Bei den Amis heißt es ja, dass man denen alles nehmen kann, aber nicht ihren Fernseher! Bei den Deutschen ist es das Auto.

Es geht mir in dem Thread also ganz bestimmt nicht um einen Wettbewerb oder um des jeweiligen Lieblingsmarke. Es geht einfach nur ums Auto, um Unterhaltungen darüber, neue Modelle von Autos, etc. etc.

[3of5]

Ihr mit eurem neumodischen Kram.

Das ist nenn ich Auto:

Die Menschen von heute sind eben nicht mehr in der Lage, schöne Dinge herzustellen. Die Mode, die Architektur, die Kunst...

[TheMarsToolVolta]

Naja, einen zeitlichen Abstand hatten wir schon die letzten 2 Ablösungen bei Golf und Astra. Ich sehe das nicht als Nachteil, im Gegenteil.

Vermutlich hast du recht.

Wann der nächste A3 kommt weiß ich nicht. Hatte mal ein Bild irgendwo gesehen. Sah leider wieder genauso aus wie jetzt!

Schade, schon bei der aktuellen A3-Version waren die Veränderungen in punkto Design gegenüber dem Vorgänger nicht gerade gravierend...

Die Menschen von heute sind eben nicht mehr in der Lage, schöne Dinge herzustellen. Die Mode, die Architektur, die Kunst...

So ein Quatsch. Man muss nur suchen...

[UncleAndy47 aka AndyFo4rSe7eN]

"Des Deutschen liebtes Kind" ist ein allgemeiner Ausdruck, der einfach nur das Auto (des Deutschen) an sich beschreibt, da das Auto für die meisten Deutschen das "liebste Spielzeug" ist. Die Autoindustrie ist ja in D auch der wichtigste und größte Wirtschaftszweig (soll ja schon bald von der Umweltindustrie überholt werden?!!). Bei den Amis heißt es ja, dass man denen alles nehmen kann, aber nicht ihren Fernseher! Bei den Deutschen ist es das Auto.

Es geht mir in dem Thread also ganz bestimmt nicht um einen Wettbewerb oder um des jeweiligen Lieblingsmarke. Es geht einfach nur ums Auto, um Unterhaltungen darüber, neue Modelle von Autos, etc. etc.

Schade eigentlich! Wenn es sich hier um Lieblingsmarken gehandelt hätte, hätte ich mich ein wenig mit euch darüber unterhalten können! Denn über Autos im allgemeinen hab ich nix zu sagen! Trotzdem danke dir Valen für die Erklärung!

[Valen]

Opel Agila B, Audi A1, Alfa 169, 8c, Kamal, "Junior"

Zunächst einmal hier ein Bericht auf auto, motor & sport.de, der zeigt, dass der Opel GTC Concept keineswegs nur ein Showcar war, sondern sich möglichst identisch im nächsten Vectra, der Ende 2008 kommt, wieder finden soll.
Fahrberichte: Opel GTC-Studie: Stil-Setzung - auto motor und sport


Desweiteren muss ich bei den ersten Bildern zum neuen Opel Agila leider auch nur einen Link setzen, da die automotorundsport.de Seite keinerlei Fotos downloaden lässt. Der kleine Agila sieht jedenfalls jetzt zum ersten Mal richtig ansprechend und knuffig aus! Wenn das so stimmt (sind nur Computerillustrationen glaube ich), dann hätte ich den nur noch etwas kleiner gemacht, um ihn an die coole Studio "Trixx" und somit mehr als Smart-Konkurrent anzunähern. Wobei ich wiederum den Drehzahlmesser im Innenraum eben nicht so Smart-gleich gemacht hätte.
Auto + Produkte: Opel Agila: Klecks in the City - auto motor und sport

Und hier, da von Autobild.de, jetzt mal noch Fotos. Und zwar von den nächsten geplanten Alfa Romeo Modellen, die zwar nie in der Anzahl der verkauften Autos, aber schon eher in der Liga von Audi und BMW Vergleiche ziehen, sowie umgekehrt auch.

Das bei Audi der ehemalige Alfa Designer mittlerweile unter Vertrag steht, sieht man hier beim künftigen Audi A1 (Illustration?!) auch mehr oder weniger deutlich (Rückleuchten).


Allerdings darf sich die dt. Marke ja nicht zu sehr von seinen Ursprüngen wirklich entfernen und so wirken diese Design-Veränderungen (Verschönerungen?) gegen einen richtigen Alfa auch kaum, wie beim kommenden Alfa 169, bei dem man nur sabbernd seinen Kontostand überprüfen mag.


Ganz zu schweigen von einem solchen Traumauto, wie es der bis jetzt jedenfalls auf 500 Stück limitierte "8c Competizione" ist (der schon bereits doppelt vor-ausverkauft ist!):


Dazu das ganze dann wohl auch noch als Spider, wovon ich noch nichts wusste! *träum*


Das sportliche SUV "Kamal"


ist ebenso ein interessantes Projekt, wie der erste Kleinwagen von Alfa, der "Junior" (ob der Name bleibt?), seit Ewigkeiten:

(Computerilllustration; endgültiges Ausssehen unklar)